#BIW# #极氪007#
上回说到的007取消后顶上横梁的事情，看起来简单，其实是007后车身设计工程量最大的部分，为了补充这后车身刚度，还是做了许多努力，挑两个说说
1，加强件14，图1，这个冲压件连接了三个面-衣帽架-内侧围-玻璃安装面。实物图如图3箭头处，这个部件提高了这个位置的刚度，降低了玻璃振动；
2，一体化铸件后车身地板，和009的区别之一，是通过在内轮罩上采用凹陷的方式形成减震器安装座，使得内轮罩在减震器安装座处呈沉台结构，从而提高减震器安装点处的刚度。见图4
3，和009的区别之二，是将铸件加强筋（图5箭头）后移（图6箭头），后移目的，是和007的衣帽架横梁形成完整闭环结构，提高后部车身刚度和模态
车身后部还有一些其他部位的改进，因为没有实物图，以后再说。
#气场全开# #大v聊车#
