“不是每位机长都叫刘传健”,2018年5月14日,川航3U8633航班在执行飞往拉萨的任务时,遭遇机窗破裂,设备故障等事故... 经过34分钟惊心动魄的“极限操作”,机长刘传健靠着意志力在失温状态下保持清醒,挽回了飞机上128条生命。 回顾刘传健的成长为优秀飞行员的历程,我们可以看到一个普通家庭的青年如何在不断的挑战与磨砺中成长起来。 他出生在1972年的重庆市九龙坡区,从小就怀揣着对飞行的热爱。 19岁那年,他入伍成为了一名军人,从此踏上了追求飞翔梦想的征程。凭借坚定的毅力和勤奋的学习,刘传健克服重重难关,从一名普通飞行员逐步成为航空队伍中的佼佼者。 在这个过程中,他曾亲历过首次独立飞行任务的紧张场面以及在降落过程中突发的意外,正是这些经历磨练了他的意志和应变能力,使他能够在危急时刻展现出超凡的冷静和智谋。 那天清晨,刘传健和往常一样,正准备执行飞行任务。 直到飞机临近成都,乘务员们正忙着为乘客发放早餐时,突如其来的险情打破了正常的飞行节奏。 驾驶舱的挡风玻璃突然出现裂痕,并在瞬间破裂。突如其来的情况导致飞机内部压力失衡,副驾驶徐瑞辰差点被强大的气流吸入外太空。 在这千钧一发的时刻,刘传健凭借其精湛的技术和坚强的意志力成功稳住了飞机,并紧急备降成都,为每一位乘客的生命安危保驾护航。 事后研究表明,在那个环境下成功的可能性几乎为零。 但是,刘传健凭借自己的英勇无畏创造了奇迹,不仅拯救了全机乘客的生命,更收获了来自社会各界的赞誉。 他因这次事迹荣膺“中国民航英雄机长”的称号,并获得500万元的奖励。刘传健的故事启示我们:在面对困难和挑战时,要有坚持到底、永不放弃的决心和勇气,书写属于自己的人生传奇。 刘传健曾坦言,在飞机遭遇意外的那一刻,他和乘客都没有想到会面临死亡的危险,也没有想到自己还能生还。 幸运的是,除了副驾驶徐瑞辰一人受伤外,飞机上其他128人最终安然无恙。 飞机成功落地后,乘客们和工作人员纷纷鼓掌致意,以表达对刘传健及其团队成员的敬意与感激。 模拟调查显示,若稍有差错,刘传健的操作可能会导致悲剧发生。 社会上对刘传健后续情况非常关注,许多人关心他是否能重返蓝天。 经过七个月的心理和生理康复治疗后,刘传健终于重新驾驶飞机。 2018年11月16日,他从成都顺利抵达北京。成功复飞对他和整个机组来说都是最大的肯定,他们的归来再次为天空增添了一份安心与信任。 参考资料: 上游新闻:《川航“5·14”事故报告:英雄机长缺氧驾机近20分钟,头等舱靠枕一年后被发现》
“不是每位机长都叫刘传健”,2018年5月14日,川航3U8633航班在执行飞往
李依谈事
2024-02-05 11:08:26
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