快递本就应该送货上门。其实每家快递公司，都应该增加一个新的工作岗位。那就是：小区

快递本就应该送货上门。其实每家快递公司，都应该增加一个新的工作岗位。那就是：小区上门员。每个上门员负责一个小区，或者一个片区，或者一个村庄，专门用来派件入户。就比如快递送到小区楼下的菜鸟驿站，而菜鸟驿站增加专门的工作岗位，用来派件入户。这样消费者不愉快的体验就会消失。其实快递员不愿意送货上门，矛盾在哪里？在费时费力且工资低的可怜！而工资不够的真正矛盾在哪里？在各大快递公对工人的工资待遇。不把工人当人看，该增加岗位的时候不增加，于是把快递员用到了极限，本质是对底层工人的一种压迫。但是话说回来，各大快递公司可能也有自己的苦衷？他们不想加薪的根本点在哪里？不想扩招的根本点？在快递行业内卷，运费太低，微薄的收入无以负担人工成本。所以大前提是什么？是快递必须送货上门！因为送货上门是每个消费者的权益！这是宪法赋予的！任何人不得剥夺！这个是永恒不变的！也就是说快递本来就应该送货上门！送货上门是对消费者权益的维护！任何人不得质疑和剥夺！所以如果：如果说保证了送货上门，保证了消费者权益。那么接下来要做的的是什么？应该做的是什么？是保护快递员的权益！因为快递员的工作负荷会大大增加！甚至是翻倍增加！那么谁来保证他们的薪酬？当然是快递公司！所以小孙给出的建议是：可以要求快递员送货上门！但是必须同时推进立法：规定快递员每送件入户一次，应该最低增加多少收入！其实快递员的派件入户收入，可以参考外卖员！三块也行！五块也行！我相信：只要有了这个收入！没有一个快递是不开心的！而且他们会干的更加有劲！干的更加卖力！服务会更加到位！更不会动不动甩脸色给消费者看！所以目前推进快递送货上门了，最为难的是谁？不是背后的资本！而恰恰正是快递员群体！是这群工人阶层！所以说，单纯的保护消费者权益，却不保护打工人的利益！本身就是耍流氓！所以小孙重申自己的建议：可以立法规定送货上门！但是必须同时推进立法：约定送件底薪！给快递员高于常规的收入保障！那么这里就会出现一个问题：如果快递公司无力承担高昂的人工成本怎么办？很简单！那就去破产重组！让有能力的快递公司来兼并它！总之，可以损害背后资本的利益！但是不能损害工人阶层（快递员）和消费者的利益！总结： 1.快递确实应该送货上门！这点毋庸置疑！ 2.送货上门的前提是：必须保障快递员的薪酬！约定送件费用！可以向外卖员学习！可以向顺丰学习！总之，要从法律层面去维护快递员的权益！立法要跟进！ 3.问题的本质是什么：消费者想要送货上门，但是快递员没能力送货上门。本质是快递公司和员工的内部矛盾！快递公司不想加薪，也不想扩招，就导致了快递员压力山大。于是快递公司把这个矛盾转嫁到消费者和快递员身上，弄得快递员和消费者都很不愉快。所以矛盾的核心点在各大快递公司总部！所以这件事要做的，就是去约束各大快递公司总部。让他们同时保证这两点必须做到：一个是保证送货上门（消费者权益得到保护），另一个是送货上门的前提是，必须保证快递员的薪酬（工人权益得到保障）。作者：孙宁！如果您认同从法律层面推进快递员收入！请您转发扩散！特别是快递员朋友！一定要转发起来！去大胆维护自己的权益！快递员们能否凤凰涅槃！你们的呼声能否让高层看到！也许仅仅只差大家的一个转发！如果大家都不发声！就很难有人在乎你们的权益！转发！扩散！如果您觉得小孙人品还行。点个关注。🙏