蔚来升级服务，租电池150元一天，比油车还要狠。 100度到150度电池，日租7天内，每天100元， 75度到150度电池，日租7天内，每天150元， 超过7天，在原价基础上每天增加50元， 不包含取电、还电所产生的换电费用， 不得不说蔚来太狠了，人家就算用充电桩充满100度电池包，也就100块钱左右，如果在家充，也就50块左右的电费，能开好几天呢，结果到了蔚来这里，成了100元到150元一天，真狠啊，这费用还不如租共享汽车呢，还不用浪费时间换电呢。
蔚来升级服务，租电池150元一天，比油车还要狠。 100度到150度电池，日租7
龙珠侃侃
2024-05-02 22:47:23
1
阅读：46825
ZSHE
专跑长途用的，75升150很划算。75的电池去头去尾能使用的电量也就60左右，现在直接增量实足的75。
孤傲|也是种态度 回复 07-30 23:21
还在洗
用户17xxx43 回复 05-03 16:54
跑长途，要多远的长途才划算？长途中还得按排路线换电，不换电去充电的话就亏了要付充电费，而且换电站肯定没有充电站多，最后大机率你还是选择充电站，所以最后等于150块走了600公里，多了还是自己出。要划算最少换电站要达到现在充电站的数量
不干涉他国内政
建议中国发展快换电池技术，，必须统一电池模块标准，，主要是大小尺寸要统一。
过往云烟 回复 05-03 21:32
这个明显不合适，如果这样电池技术可能就死了，用统一标准谁还去研究电池
我住在火星 回复 05-03 22:34
那样死的人更多了，鬼知道换的电池合格不，不合格开着开着就自燃了，跑都跑不掉
Aro
蔚来给你精打细算，其实怎么也不划算，电动车就不可以做豪华车，本身就是没什么技术的快消电子产品，原材料会原来越便宜，最大的成本可能就是早期自动驾驶的研发成本，但那也是前人栽树后人乘凉的事，后期这个成本也可忽略不计，所以电车只会越来越便宜
旗立飒 回复 05-09 13:06
垃圾油车送我都不要
用户69xxx28 回复 05-04 00:06
奇大怪了，为什么烧油就是有技术用电我是没技术了？烧油用电不都是让四个轮子跑，照你这么说，七八十年代用发电机放电影就是技术，现在直接用电就没技术了？？？
Thankss
博主你应该租共享单车！想要尝试新科技又不愿意花钱。。。。
专业收割大韭菜 回复 05-07 15:07
难道舔几万油车都卖不掉的车厂拼装出来的电动车？难道舔冰箱大沙发高科技？
用户15xxx99 回复 专业收割大韭菜 05-07 22:52
难道你舔的所谓大厂电动车卖的出去了？这不是连几万卖不掉的倒闭厂子都不如？笑死自己打自己脸，非要两个铅酸电瓶的沙发冰箱大彩电的油车才是黑科技是吧？
呵呵
固态电池没出来前应该是蔚来体验最好了。这个换电无敌。比加油速度都快。
名字要长的才好 回复 05-03 16:19
固态出来。充一次电跑2000公里。即使高速上打5折。跑1000。还要换个什么电。而且充一次电才几十分钟。
ACE空城 回复 05-03 17:36
其实，直接家充充满，基本上都能一路开到目的地了，我就等固态电池能开2000公里的车降价到25万以内换车，我车3年还没到，再开个4-5年换，估计那时价格也下来了
默神
没有电池成本
用户17xxx43 回复 05-08 11:59
你有病啊，他说没成本，我就算成本，你那么头铁计较我说什么了，不如去市场找三姑六婆聊啊。难道租金不算成本，你家开厂租厂房不算成本？为什么租电池就没成本。
冰雨莫言 回复 05-08 13:14
刚跟你们家三姑六婆聊完，你们家三姑六婆不要成本，连租金都不要，这个世界上有你这么算成本的也是个奇葩儿童
风会吹过
开始割肉！
默神
电池费用利息吧
沙漠里有宝藏 回复 05-03 14:00
寿命成本也加进去了
NO BODY
说贵的人，好好想想我说的对不对。这块电池150度半固态，就算成本20万好了，一天租金150元贵吗？怎么人均法拉利的网上评论区突然就变穷了？这150度电，不说跑1000公里，算700公里好了，一公里要不要3毛钱？在汽车评论区的人应该大多都是男的，这150块钱够不够你们去洗脚一个小时？一年你们去几次？同理，谁天天背个150度电来跑？全中国有多少人天天跑好几百公里的？如果有，这些人租这块电池贵吗？加油试试？
NO BODY 回复 05-03 14:05
贵？不久以后，有15万左右的换电车出来了，还贵？那就五菱宏光迷你吧。至于你说的不方便，这电池是目的地归还，也就是说点对点，要是还觉得不方便，APP叫小哥开去换回之前容量的电池包。我到了没换电的地方，都是叫小哥自己开去充电再还回来。我有这时间来回折腾，去睡个觉好过了。
NO BODY 回复 05-04 10:13
对啊，什么人天天跑700公里，不跑租来干嘛？去显摆？只有极少数的人为了玩之类的才会去租的，一般人背那么大的电池干嘛？洗脚你花150的觉得舒服，人家租这电池去跑西藏新疆也舒服，对他们来说，这就是便宜啊。我都不知道你们杠什么，又不是强买强卖，并且是只针对车主。我昨天去逛商场，有个牌子的衣服均价一千多，我也没见有人站在门口骂娘。
用户68xxx05
蔚来这个模式根本干不下去，早晚换电模式会半死不死
心诚
这样造车要凉凉了！时间会证明的
向绝凌
纯市区使用，300-400公里续航就足够了。车辆留一个统一的充电宝位置，200公里续航大概足够了。跑长途租一个。不过这东西也就过节时候租的人多，回本难，估计不会有人做。个人观点
长空皓月 回复 07-31 08:27
外行就不要建议了，200公里续航的电池多重？把几百斤加到车上总续航又缩水多少？除了钱还有安全问题自燃必定踢皮球
煙味●有毒
等不及割韭菜
蒙山居士
我就纳闷了谁会去租这个电池？除了发烧友体验体验我找不出理由租转这个电池，滴滴吗？150一天外加车成本就要200以上，跑1000公里要十几个小时吧？。除了滴滴普通用户一天跑一千公里的有几个？
卡布奇诺 回复 05-04 10:55
滴滴跑不到那么远
六悦 回复 07-30 23:16
你的生活范围也不到200公里，今天刚租了一块150的，服务区两趟厕所，一口气到目的地，然后换回去，150块钱。哪个电车能做到。
卡卡
一旦固态电池量产，蔚来的换电站95%以上都得关闭！
翎羽 回复 07-31 08:52
多学学知识，别一副文盲的样子还到处显摆，电网是你家开的？全国现在汽车保有量多少知道吗？全换成固态电池都晚上充电能给全国干断电
红红火火恍恍惚惚 回复 05-07 01:17
就算现在立刻有固态电池的车上市了，也不影响我们这些充满跑三百多的老电车使用啊，反正都用家充，五天充一次和十五天充一次没什么区别，真有大量长途需求的人根本就不考虑电车。最大的影响是没固态电池的新车不好卖了而已。
一生一次
等于2块钱1度电，能跑完就不贵。但如果剩了很多
路过的老年人 回复 05-04 05:54
不会吧，换算回来的话就是按度计费而不是按天计费了
真普信 回复 路过的老年人 05-05 13:38
他说的就是电量问题
迷茫的
吃不到葡萄
kklku
换电模式，也只是想法很好而已，时间会淘汰它的！
最爱梦芭莎
这目的估计就是为了圈钱，第一，他不像共享充电宝，第二，他也不能和电动车共享电池一样方便，有适用人群。也不可能大面积大范围的开加盟店，一个城市估计两三家，换电还电耗时又麻烦。前景不乐观！
用户14xxx91
我在家充，晚上11点到早上7点，二毛三一度，它不香吗？八个小时，也可以充50+度电！才十一二块钱
青灯古佛
韭菜
ckh鸿
一天150，一年365天至少54700，加油不香么？
倾城的微笑诱惑了谁
蔚来现在割韭菜了
就是就是说
蔚来好像有的车只有快充，没有慢充，家用的充电桩还用不了
、光ˇér
室内不合适，这个服务适合跑长途。150度电最多跑700公里，就是不知道这个租金是光电池还是带电的，如果不带电就贵了，和油车差不多了。如果带电就比较合适！
嘻嘻哈哈
能拿几十万去买蔚来的，又花钱去租电池的，绝对是人才。这个组装厂不破产真的天理难容。
用户10xxx20 回复 07-30 19:34
你这井底也只能呆在井底打键盘
理工男
是日租，一年365天，你的车能不装电池吗？难道去换电站开车呢？一年光电池租金4万，割韭菜呢
Confused
只有跑滴滴的才合适，两班倒一天能跑大几百公里，一年20+公里，如果是油车一年加油钱得10万+了，这个电池月租好像1500不到，租电池+充电一年也就4万不到
敢讲实话70后
电池这样拆来拆去。会不会容易自然？少吹牛多做实事
用户28xxx90
你不升级电池包不就行了？其他电车花钱也升不了
我是路人丙
这个还不错，适合光节假日开的，一年开20天 2000块钱，花三五万买个壳子就行
1234554321
跑顺风车吧
家具美容师-林培东
150度电滴滴一天也跑不完第二天就是150度电跑两天300块而且还不能用完使劲跑那种，大聪明算账都是直接算跑完实际一点用都没[doge]
冻冬
中国应该大力研究无线充电技术，边开边无线充电，毫无续航焦虑
原来是呢称 回复 07-31 10:42
那还要大电池干啥？
天马行空
吃瓜群众，蔚来车主想租还没有呢，还贵，傻子
D L M
傻逼小编不会算账。你自己买电池看开一天多少钱
忽然之间
又把国内客户当冤大头、买电车没电池要租电池哦、好便宜的只要150一天、一个月才4500、一年才54000元、真是太划算了、这个车开十年电池租赁费用只要54万、只有54万、划算不划算、惊喜不惊喜、54万人民币租金超级良心的
随缘
周瑜打黄盖
WU
如果消息属实那就好了
小李飞刀
跑的多就划算，一年几箱油或一月一箱油，当然没意义
烧鹅腿
比汽油还贵
想做坏人的好人
租电池还有给充电钱？？
落幕无悔
现在国产电车随便能吹出续航2000公里以上，整这没用的，充电两次，跑四千多公里，充十次电，能环游世界了！
林中飞猪
这是给临时长途需求的人租的，平时又不需要。
悠悠的波仔
租一辆15万的车一天150够不小编。
遥远星空
得按电量说，不按天，每度1元。
海之言
这玩意是买个车壳然后电池另外租？
用户10xxx65
作死的节奏！
我发誓
只有蔚来搞换电，他现在知道后悔了，想努力收回成本
Seawoo
坚决抵制电动汽车，我打死也不买电动汽车，
老纳不信佛
光算电费，不算电池、远营的成本？
轻松一刻
资本家
你不记得了是吗
租电池不如买油车
刑天
换电的车不适合豪华车，也不适合大电池，车子便宜，电池做小，让营运车辆来换电，续航就300-400，换班就换电池，豪华车换电池就是找死
盲虫
居民电价0.588的基准价，超过240度电的话是0.888元每度，加上线损和机损。家里有四五口人的，每个月都会超240度电。
用户1258
新车换电，把新的电池换成旧电池了
ok
韭菜长好了，现在割一波了。关键有时候你只能给他割。
风格
出去玩挺好的
t_boy2000
一开始我就对换电表示诧异！
zpx
还麻烦，如果还不麻烦还有有一点前景，
华福木雕
主打坑那些犯贱的
津门
换电池是坑骗人的，费用高，三二天换一次，长时间螺丝都没用及防水会出现问题。放且现在的充电桩多如牛毛！
宝贝
套路买车也不会购买蔚蓝
Soma
这是侮辱中国人的智商
大鱼号的鱼大不大
一天跑400公里就腰酸背痛，150 元除以400公里，3毛七多，不划算
小生怕怕
这个群体 看不懂
用户30xxx98
路走废了，也就是几年内问题了
大鱼
这是跟BYD抢滴滴车生意[哭笑不得]
用户10xxx42
以后买车只需要买个外壳就行了，电池可以租。
AJang峻珲
你不用不就行了，穷就是穷，人家定价怎么样你管得着吗？？？
tb9566063_2012
换电站就是垃圾，迟早倒闭
用户10xxx58
没算电池折旧啊
用户13xxx15
现在的手机还有换电池的吗？
HiFierce man
原谅我不厚道的笑出了声了
菠萝菠萝蜜
倒闭只是这三年时间了
不上大物不回家
这才是高端车啊，很好👍
翎羽
百八十块钱也这那的，跟你们有关系吗，你连车都买不起，考虑啥电池了，放心吧这这些跟你们无关，哪凉快哪歇着去吧
用户10xxx38
强烈建议所有的电车电池接入模块统一标准，换电站统一由国家电网投资经营，电价及换电费用由国家发改委制定，这样可以避免市场经营乱像，有力支持产业健康发展。
其实
买蔚来的人还会计较这个，本来就是冲着可更换电池去的
小宝儿
适合出租车用，
风清扬
随着电池续航的增加及快充的普及，这种换电模式必然会被淘汰。。
空巢青年
这么快开始割了？ 换电走不长远的，要搞配套，要电池，都是投入，时间久了还会折损超值，没有未来可言。
Lixn
150/天，4500/月，100/天，3000/月，新车月供+电池供，俺地神呀，不是土豪玩不起啊
用户10xxx20 回复 07-30 19:35
你咋不算到100年的费用呢？谁没事背个150度电池天天跑1000km
用户15xxx41
用电车好，加油
菜头
脑残才买换电，一年上高速才几次？超过300公里为啥不买动车票？而且十年2次左右超过300公里。就算真要超过300公里，但是充电半小时续航就有300公里了，开300公里休息半小时不行？所以买换电的非营运车主或公司用车的都是脑残。
哈啦啦贡多
不要搞换电了！弄个电池终生质保吧！再搞就要倒闭了
蟑螂强
感觉韭菜快成熟了
孤钓者
十年之内，四轮电瓶车必亡
静行
我认为李斌不是太狠，是太傻[笑着哭]
用户17xxx68
几年后哈哈
明亮
nop+用户可以打个7-8折嘛[滑稽笑]
闹闹
一天100还就便宜，我一天上下班30元油钱都花不完。
腾化马如当崽生
7天450，卧槽，我450可以的油可以开1000+了
用户14xxx23
这个价格谁去租啊？
用户18xxx32
不懂装懂的黑子
太阳岛
电动车和汽油车其实和表一样，以后汽油车可以做成奢侈品
用户14xxx76
以后踩刹车收费，分轻踩重踩刹死分级别收费[呲牙笑]
用户13xxx96
蔚来是高端消费品牌！
鸟都都
你以为你赚了，实际上资本才是赢家
康康我的家
博主开得起电车，却消费不起150度电的日租，100元一天，一块电池开近一千公里，你算算开一千公里油车要多少油费，你省多少钱，你会算帐吗？
用户11xxx26 回复 05-03 16:50
天天开一千公里吗？
康康我的家 回复 用户11xxx26 05-03 18:35
租150度电池本来就是跑长途，不然你又何必租大容量电池，自己的100度电池足够了