最新一周交付量出炉，新势力格局又变了，竟然成了“理零问”！ 估计在此之前，谁也没有想到国内新势力市场中，能有谁可以撼动理想和问界的地位，但是，就在8月第二周，零跑以0.54万辆的周交付量超越了问界，紧跟理想之后，让我们看到了新势力新格局“理零问”。 国内新势力阵营的格局从一开始的“蔚小理”，到近两年理想、蔚来、问界，到今年开始变成理想、问界和零跑，如今零跑又把问界反超，大家应该可以看到，在竞争激烈的背景下，蔚来、小鹏纷纷掉队，但零跑却一路向上，虽然不是那种突然式的爆发，但是这种持之以恒的增长相信任谁都不敢忽视。 而零跑致胜的秘诀或许就是多年前大家都不看好的全域自研。在很多新势力车企都在靠着“供应商研发”打造产品时，零跑能在成立初期就定下全域自研的路线，这背后的勇气足够令人钦佩。现如今，零跑汽车凭借全域自研实现技术突破，无论是智能化体验还是三电系统都达到行业领先水准，关键是保证产品好而不贵。像零跑C16、零跑C10对多数家庭就是不二之选，十几万既有5/6座还有智能座舱、智能驾驶，同价位几乎没有对手。 所以我们看到了零跑今年一直保持着持续的增长势头，而这个契机也非常好。因为就在7月份，国内乘用车市场，新能源车型的零售渗透率首次超过了50%，这也意味着新能源车型成为了国内汽车市场的主流，在这样的大背景下，零跑品牌也或将迎来新一轮的销量爆发。再加上零跑很快就要在欧洲开售了，势必又要多了一个销量增长极，零跑或许会在三四季度，开启销量加速键。 #新势力品牌周销量榜##新能源汽车推荐##零跑##蔚来##理想##问界#
