朋友去年刚买的唐冠军版，当时一分不降，现在配置升级还降价成这样了，好几万呀！说明比亚迪造在技术提升，成本下降了。 下面放岀两张图，一眼就看出懂比亚迪汉唐荣耀版双车的升级！到底2024年版比去年升级了什么？ 汉DM-i荣耀版大降2万元，配置还升级，比合资B级车还要便宜，简直是合资B级车的噩梦。 目前，合资燃油车与新能源车博弈是怎么样呢？今年7月份，燃油车渗透率跌穿50%，成为了少数派，而7月新能源车国内零售渗透率达到51.1%，实现首次月度突破50%。 上面的数据出自乘联分会8月8日发布的《2024年7月份全国乘用车市场分析》。 汉唐家族作为比亚迪王朝网双旗舰，唐新能源荣耀版旗舰型比尊享型还便宜3万多，真不给合资留活路了。 比亚迪汉唐双旗舰，服务于主流中高端用户的真实选车需求：口碑、产品力、保值率、品质、品牌、热销六大维度全面优势，深受用户欢迎，排面还是靠它。 #排面座驾还得是TA#
