现代大电车,IONIQ 5 N最终价格出来了,38.88万,比之前预售价又低了1万。
之前的39.88万,其实就已经是5N全球最低的价格了,韩国本土消费者都骂娘了,说这车在韩国本土都卖41万RMB,凭啥中国40万都不到?
很多人会觉得这车性价比很低,毕竟咱中国电车太卷了,但是咋说呢,5N其实正经没啥竞品,因为这个价位没有几个车,能在硬件软件上跟它同样风格。
不过这次发布会,我最关心的还是24期0利率的提车政策,不然我真没钱提了,今年赛车把我家底都掏空了。李伟龙现场说他没钱,不借。[允悲]
现代大电车,IONIQ 5 N最终价格出来了,38.88万,比之前预售价又低了1万。
之前的39.88万,其实就已经是5N全球最低的价格了,韩国本土消费者都骂娘了,说这车在韩国本土都卖41万RMB,凭啥中国40万都不到?
很多人会觉得这车性价比很低,毕竟咱中国电车太卷了,但是咋说呢,5N其实正经没啥竞品,因为这个价位没有几个车,能在硬件软件上跟它同样风格。
不过这次发布会,我最关心的还是24期0利率的提车政策,不然我真没钱提了,今年赛车把我家底都掏空了。李伟龙现场说他没钱,不借。[允悲]
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