还有许多人为新势力造车忧心忡忡，说一些风凉话，说蔚来不行了，因为亏损厉害，说理想没前途，因为只靠信息差来制造一时的繁荣，增程技术太落后，说小鹏要倒闭，自动驾驶玩不过特斯拉。 我觉得这些人想说意思就是，汽车创新意义不大，还是回到传统得燃油车才有前途。这些人是典型的唱衰中国新能源车发展的保守派，也是典型的崇洋媚外的软骨头。 一个基本的事实是蔚来到现在也没因为亏损而倒闭，而事实是蔚来的车越买越好，一个月都能销售2万多辆了，况且蔚来掌握了许多的新技术给自己创造了发展的空间。理性的车满足了中产阶级出现的现实需求，让汽车能更好的服务人的出行，让车不只是代步工具，还是移动的工作空间。 小鹏就不用说了，这次推出MONA03日销量就达2000辆，前景一片看好。 回过头来，看看那些传统汽车的制造商，不是销量下滑，就是毫无创新，连大众都开始关闭自己在国内的燃油车的工厂了，面对中国新能源车的崛起，可以说燃油车哀嚎一片。 有创新就有人投资，就有人看好，就有人买单。保守与固执，还想用落后的燃油车来骗钱，消费者是不会认账的。 #畅聊造车新势力#
