在晨德宝看见了宝马 i8，今年是它 10 岁生日。
作为宝马 i 品牌的开山之作，它承载了宝马对于电动化的理解。
CFRP 碳纤维增强塑料单体壳座舱，搭配全铝合金底盘，实现极致轻量化。
宝马第一款插电式混合动力车型，利用电机和内燃机的优势互补，在环保和性能方面取得平衡。
全球首款搭载激光大灯的量产车，大幅度提高照明亮度的同时，降低照明系统能耗。
使用橄榄叶提取物鞣制的皮革，通过回收 PET 塑料生产的再生织物（后来在 iX 上成为标准配置），始终保证整车可持续，对环境友好。
虽然 i8 最后在 2020 年终止，但是它的这些理念和技术为后来的宝马混动和纯电车型带来了方向，现在我依然可以在很多 BMW i 车型上看到它的影子。
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