#特斯拉发布2024年三季度财报#
利润确实一如既往的好看，净利润21.67亿美元，同比增长17%，但总营收仅增长8%、交付量（462,890辆）更是只增长了6.4%，就这还是Q3反弹后才有的，而且单车销售成本也降至历史最低水平，约为35100美元。
只能说特斯拉现在的股价，还配吗？炒股的都知道，股价的估值基础很大程度上是对收入预期的判断。现在特斯拉的市值是比亚迪的5-6倍，但无论是净利润还是销量增速，好像特斯拉都没有足够的说服力了。
而且特斯拉高端市场也一言难尽，Cybertruck、Model S和Model X一起，只交付了22,915辆，特斯拉整体现在算是彻底坐稳中端平民市场上不去了。
甚至你拉开他们的营收情况，发现他们居然横盘了快两年了。这种营收增速水平显然和科技成长根本不沾边啊？再看比亚迪的营收增速，这才是成长型企业好不好？更高的增速，可以看看理想、零跑们，也一样的。
只能说，没有实际增速，就拿PPT增速来凑呗，反正美国的东西接盘的人多。
#汽场全开#
