#小米SU7 Ultra定价81.49万# 讲真，如果我有81.49万的话，我是说如果。这个价位的四门轿车我一定会选宝马M3雷霆后驱版。我所理解的驾驶乐趣，一定不是建立在“大力出奇迹”的单一动力指标上，而是车辆整体性能的平衡。
别说1548匹，如果没接受过精英驾驶培训，给你一辆148匹的车都不一定开得明白。以国内的驾校水平，很多人连最最基本的“转向不足”和“转向过度”都不理解。直接给ta一辆千匹民用车，无异于把尖刀给小孩当玩具。
纽北从来不是到此一游的景点。量产圈速榜的车型，几乎每一款车从研发到测试，都是以赛级标准打造，扎扎实实从头开始，属于纽北“原住民”。虽然用两年赶超别人一百年的故事很励志，但是真实情况懂的都懂。想提高量产车的性能，没有任何捷径可走。攀登过珠穆朗玛峰，不等于征服了大山，何况还是被夏尔巴人背上去的[doge]
