宝马将在 2025 年 1 月起生产的 BMW 5 系车型上搭载 V2X 车联网模块，以期实现车、路、云一体化的高阶驾驶辅助。
目前宝马上搭载的 V2X 技术将可以实现，前车紧急制动预警，闯红灯预警以及十字路口横向来车预警 3 个主动安全预警功能。
V2X 实际上是宝马为实现更高阶，比如 L3 或更高级别自动驾驶能力的关键技术，依托这个技术，可以不受运营商基站信号覆盖限制，让 BMW 5 系可以实现如对讲机一般实时对话。当前它可以处理范围内 200 台车的通信，并判断潜在碰撞概率，这实际上已经远超日常使用场景下车辆数量。
这其实就是我最期盼的智能驾驶解决方案的雏形。这种处理方式非常像是民航中使用多年的 TCAS Traffic Collision Avoidance System 防撞系统。这种系统其实超越了单车端到端系统的局限，让所有行驶在路上的车，之间可以直接通信。一方面可以大幅提升预判能力，一方面可以降低单车计算负担，这才是真正自动驾驶的基础技术。
#别不正经说车##宝马#
