跨洋第27天，补给船回港了，12月6号，周五，鲁滨逊岛，多云 清晨6点半的闹铃准时响起，我仍在睡梦中，一时没反应过来。 外面的天尚未全亮，我们要起早挪船去抛锚，让出锚球。 有时候抛锚也要看运气，明明就是之前标注的锚点，可锚下去了，却没抓牢。只好起锚，收锚链，吊锚球，船转个圈，重新来过。第二次是抓牢了，但我们的锚球和隔壁的锚球看起来比之前的近了些。算了，这次我们不准备放那么长的锚链，8米水深，35米长的锚链够了，最近没有特别强的风。 至于锚链缓冲绳掉落的问题，船上还有两个备用锚扣，当年船长在钢刻厂定制了四个锚扣，没想到今天派上了用场，新的钢扣能卡得更紧些，或许能解决问题。 今天忙船上的琐事，加水加油，为几天后的航行做准备。驾驶舱的遮阳篷已经近10年了，藏蓝色的sunbrella布料真的是好，这么多年不褪色，还是一样的结实，但缝制的线和包边的尼龙受不过多年的日晒雨淋。去年，我已将遮阳篷裂开的部分修补好。但没想到这一年下来，那些没有被修过的地方也都开始风化了，我只能手工用尼龙线简单缝合，争取对付到南非吧！我的家用缝纫机，根本没法应付这么高强度的缝制。 等了一天，大家盼望着的补给船安东尼号日落天黑前才出现在海平线上，只能等明天去码头打探消息，看什么时候我们的电池被卸下船。 就在我们看到补给船进港的时候，代理发来短信，我们日前网上订的玻璃钢树脂和环氧胶今天刚刚寄送到了，晚了三天，整整错过了补给船。 Marcadolibre，你这不是在和我们开玩笑吗？我们不可能等下一批的补给船，也许要新年以后，而我们的朋友明天从圣地亚哥飞机回岛，从瓦帕瑞索邮寄到圣地亚哥也已来不及。算了，船长想，不如把它送人吧！只是，不知谁会接受这样的奇怪的“圣诞礼物”呢？ 伊他卡号航海
