极越汽车当时还叫集度的时候，其实还是花不少本钱挖人的，至少我知道的就挖了我不少阿里的前同事过去。
不过我当时其实就不看好集度，因为21年开始造车的话已经属于红海了，况且23年才发布第一辆车，市场份额基本都被其他新势力品牌瓜分完毕了，想成功很难。（别提小米，小米造车能成功，取决于多种因素，极越根本不具备）
当然，极越的设计、纯视觉OCC和氢能源充电站还是极具前瞻性的，但是很可惜。
产品力、设计、技术和营销等等等等，都是造车成功不可或缺的因素，甚至这些因素都满足了也有可能会失败。但是只要有一个因素未满足，就肯定会失败。极越缺的恐怕也不止一个因素。
另外，百度投资或者是参与的东西，大家尽量注意一下，这家公司有点百慕大的感觉，干啥啥不行，也不知道是啥原因……
Ccc
一个造车的，挖互联网的干嘛？汽车行业的卷，全是互联网那帮人带过来的，本来行业3班的，就突然变成2班了
归途
百度没干出什么好.事，像华为比亚迪，这些才是中企的标杆