2025年的整车市场竞争一定会更加激烈,这条是确定的,这一点从国产极越和哪吒的乱想就能看到一二,更不必说老牌本田和日产的合并推进。
一边要防止恶性内卷,一边要避免同质化,同时还要以核心竞争力争取国内国际更多的市场份额,2025年继续缩圈,围绕车相关机会依然很大。
这条暂不做深入思考,是零部件升级,还是国产芯片替代,还是电池固态化,还是智能网联化深入等,俺不着急,还是从盘面寻找线索。[可爱]
2025年的整车市场竞争一定会更加激烈,这条是确定的,这一点从国产极越和哪吒的乱想就能看到一二,更不必说老牌本田和日产的合并推进。
一边要防止恶性内卷,一边要避免同质化,同时还要以核心竞争力争取国内国际更多的市场份额,2025年继续缩圈,围绕车相关机会依然很大。
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