没有开过电车的人，永远不知道开电车有多省钱。 我去济南接孩子放寒假回家的时候，在家充满电，纯电800km的续航里程，从青岛到达济南后还剩下约200km。 到了济南接上孩子，再济南市内充满电，总共花了60块钱。一路杀回青岛，算一算在家中充电的花费，电钱总共才80元。
这要是燃油车的话，差不多就要300块钱以上，中间差的费用实在太多了。 这还是因为中间在外面充电的原因。如果全部在家充电，那花费也就只有40块钱而已，和燃油车的花费相比较差了七倍半。 所以很多人开了电车后，就再也回不到燃油车的时代。主要是行驶成本差距太大，再一个就是电车的舒适性也确实比燃油车高。
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市场上所有纯电车平均一块电池算8万，普通家用车平均10年20万公里换车或者换电池，那么每公里电池成本0.4元，再加上电费，电车出行的真正成本应该是0.5元/公里。另外保险，轮胎，使用体验，充电时间，还有将来国家收的各种费用。总有人跳出来拿特例盖过普遍现象，电车特别喜欢只说电费避开总成本来彰显自己的“睿智”，被揭露了真相就喜欢转移话题，没人敢直接宣传承认总出行成本。