刚从汽车报废厂出来,告诉你,世界最抗撞的车是美系车。 车辆称重报废是按斤称的,一台雪佛兰科帕奇价格为5200元 ,一台丰田汉兰达价格却只有4100元。 这两款车目测大小都差不多,但重量却差了这么多。 这样就不难理解,为什么日系车这样不抗撞,美系车却这样抗撞。 美系车和沃尔沃不一样,他们没有沃尔沃那样的主动避免碰撞的系统,但美系车通过加大车身用料让车辆变得极为耐撞。 尤其是美系车的abc柱,绝对是美系车最耐撞的地方,这才是生死存亡最关键的位置,而美系车在abc柱中的高强度钢覆盖率绝对超过90%。 开美系车在路上跑,给人感觉像开着坦克一样。真是除了大货车外什么车都不怕。 两辆车相撞,吃亏的肯定是非美系车。要是和日系车相撞,那就像撞了一堆粪包一样。
重量合适够用就行,死沉死沉的,设计得不好,事故还不是一样牺牲,该厚的地方厚,该薄的薄,都一样厚,既废油,操控也差
阿哲
这个人说话很有套路。美系车没有沃尔沃的主动避免碰撞系统,他同样也没有沃尔沃的被动碰撞系统啊!说ABC柱的高强度钢和沃尔沃比那是自取其辱。
黎明前的黑暗
通用车确实安全上不糊弄。
我有个朋友
黄色的国产的也挺防撞🥹
jhbcd
五菱mini表示不服!
小牛公司
既然想买车,首要的考虑是性价比,实用,油耗,颜值。至于安全系数,谁会往事故方面去。好事不想想坏事[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx84 回复 03-20 06:40
穷人肯定考虑经济性第一,有点钱的会考虑安全性第一,这也是为啥日系车畅销的原因,毕竟大多数老百姓手上并不宽裕。
东山 回复 用户10xxx84 04-21 15:37
对头!买车第一是安全,第二是动力,所以美系车最合适
湘江北去
美系车结实,毋庸置疑。 然后就是喷日系的理由了? 国产车呢?比亚迪F3安全性怎么样? 他们,为什么抄袭日系车,而不抄袭美系车呢? 你这个二逼
lonely
科帕奇1750-1845,汉兰达1930-2115千克,下次编 的严谨点!
zgclsf
美系不是一个车,日系也不是只有一个车。。。。。。
冰与火之歌
福特嘉年华也耐撞吗,去年一个小小的追尾,我的马自达昂克赛拉只是引擎盖掉了点漆,它半个屁股没了
aaa
都别废话!碰碰车最耐撞!
鞭长莫急
电影里美国人拿车子当碰碰车随意撞,很少看到日韩有这类场景。不过那必须是美国原产的车子,不是国内合资生产的那种。
你是我的小呀小苹果
你弄铅造个车更重,它耐撞吗?