2021年 ，保时捷在中国卖了9.57万辆 2022年，保时捷在中国卖了9.33万辆 2023年，保时捷在中国卖了7.93万辆 2024年，保时捷在中国卖了5.69万辆 保时捷卖不动怪谁 2021年保时捷在中国销量达到巅峰，但时候连续三年下滑，2024年即使保时捷采取降价促销也难以阻挡下滑的趋势，那么保时捷卖不动怪谁。 周鸿祎说怪雷军，2024年小米第一辆车小米SU7上市，媲美保时捷的性能与超高的颜值，而售价仅仅21.59万起，短短几个月就大订超过20万台，交付13.5万，是2024年最强的黑马，而小米市值也顺势突破万亿。 但是这并不是保时捷销量下滑的主要原因，因为2023年保时捷就下滑了接近20%，那么是什么原因呢。 1：市场竞争加剧，蔚来 问界 理想 极氪 等大批国产豪华品牌崛起，凭借性价比抢走了保时捷潜在用户。 2：消费降级，由于经济形势不好，钱不好挣了，很多人选择降低消费，一些潜在用户因为保时捷售价太高而放弃了。 3：保时捷在新能源汽车领域发展速度太慢，续航跟不上，配置跟不上，智驾更别说了，完全跟不上中国市场的节奏。 4：管理不到位，保时捷如向经销商压库存，经销商为了保证现金流，只能采取降价促销。即使这也还有一些经销商宣布破产，有一些消费者权益受损，从而破坏了品牌形象。 其实不仅仅保时捷，像宾利 劳斯莱斯 玛莎拉蒂 法拉利 宝马奔驰 奥迪等豪华品牌在中国销量都越来越低，反之国内豪华品牌问界 理想 极氪等销量越来越好，其中问界理想还获得了丰厚的利润。
![保时捷销售的格局真的很大呀！[作揖]](http://image.uczzd.cn/2767539570480301823.jpg?id=0)
用户90xxx63
华为没被制裁的话，这会三星已经被按地上摩擦了，20年4月的时候就已经超过三星了，后面的大家都知道了！所以这位同学你为什么跪着说话？[屎]
李品燃 回复 02-22 23:31
习惯跪了，起不来了，吃尿惯了，没尿气不习惯
烈烈风 回复 02-23 09:16
杀狗，你看国外市场敢正常的对新能源汽车开放不？
隔壁王哥
三星退出中国依旧全球销量第一说明什么？这种狭隘的爱国闭门自嗨有用???[滑稽笑]
千山我独行 回复 02-22 08:22
三星什么时候退出中国市场了？？是国产的进步和自己作死被挤出去的好吧，要不是美国的制裁，早就把三星苹果干翻了，自己心里没点逼数？？
治安大队长 回复 02-22 13:11
怎么没有炸亖你
萧墙烽烟起
有钱人就那么点
用户10xxx06
保时捷卖不动还是怪我啊 因为没钱[红脸笑][红脸笑][红脸笑][红脸笑][红脸笑][红脸笑][红脸笑][红脸笑][红脸笑]
一亩三分
保时捷销量下滑和老百姓包里的钱是一个趋势。有钱我也买保时捷，没那么多钱只有玩玩 SU7。但多数人有钱了还会买保时捷这类。
用户95xxx40 回复 02-23 20:50
有钱人早就开过了，出个新能源尝尝鲜
军哥
买保时捷的去买你小米了？你笑了还是谁笑了？有些人说：长相和性能都超越了或相似了保时捷为什么不买便宜的？北京BJ90知道吗？所有性能都一样就一个标不一样，是不是倒下来了？咱不是说小米不好，小米真不错，虽然外观抄袭，但不影响他销量，但他也没跟保时捷成为竞争对手，根本不是一个类别！
Imoney 回复 02-23 06:35
保时捷和小米的购车群体是一类人吗？？？
穿拖鞋背心的大叔 回复 02-23 10:27
拥有过了
刘磊
宝马奥迪奔驰都降价了百分之40。保时捷几乎没降。它销量能好才怪。10几年前宝马x5奥迪q7大众途锐这些车跟保时捷卡宴一个级别都是100万起。现在途锐50万左右。q7也50几左右。x5。60万左右。gle60多-70左右。只有卡宴还是100多起。（虽然bba都减配了。都有2.0t了。但是中国人只认品牌不认配置）
来自深圳的拾贝者 回复 02-23 13:36
霸不霸气的，这是核心需求吗？真正驾驶的人在乎的是驾驶体验感，是好开，舒适，动力强劲。外观唬人也就是不懂车的小白喜欢的。
甜湿四 回复 02-23 17:34
这东西不是降价就能玩得起的，就算免费让我开我也收不了它的保险和燃油支出
海清
[doge][doge][doge]
微笑51269
从数字上看得出什么？汽车不是快消品，饱和了自然需求量减少
陈醉
还有6万销量，怎么说卖不动？
用户12xxx08
保时捷下滑关国产新能源鸟事？买保时捷的和买新能源的会是同一批人？？？少给自己贴金，是有钱人少了，很多人被打回原形
幸福一生
只能怪老百姓手里没钱了，大消费这几年都不行，假如全国人每人工资一个月一百万，保时捷一年卖一百万辆
夜孤
一部分国人认为越贵越好，保时捷就是卖200w也有人买！
smallbai
国人更有钱了，看不上，都买法拉利，RR。
能吃能睡
豪车一旦降价就玩完，降价说明被迫，被迫说明挨打
丁把儿下雨 回复 02-23 21:02
说明利润高，降一半还赚一半
天天
我不买保时捷是因为我没钱！有钱我会买宝马，奔驰，保时捷。肯定不买七八十万的电瓶车
Laoqi
我只觉得五菱好，才买五菱
阿LⅠN
小米的外型在国产车中算出彩了
欧阳树苗TT
保时捷之前是性能加尊贵，现在因为电车的原因，保时捷性能虽然很猛，但是不下赛道已经体现不出来了，只有尊贵了。所以，还是有很多人会追求性价比了。
用户98xxx44
但时候 是什么意思 小编是错别字还是写错了
喔喔
怪销售裙子太长
息灭贪瞋痴
鱼头其实够丑[捂脸哭]
黑猫警长
主要原因还是没加价，车主买了觉得没有逼格，所以保时捷要扭转秃势最好的办法就是全系加价50%。
风雨独行
证明现在的人越来越精明了
我住隔壁我姓王
2025大幅度降价估计要吃土了
用户10xxx23
豪华车没有智能驾驶就是硬伤
用户17xxx68
25年希望跌破2万辆[滑稽笑]
用户57xxx50
问界极氪理想吉利比亚迪小米SU7都是垃圾电车 垃圾电车
用户15xxx38
小编关于保时捷宾利劳斯莱斯在国内卖不好，是被问界理想等国内高端品牌挤了？没看错吧，真的假的？是小编脑袋被门挤了还是我脑袋被门挤了？真不敢相信。我只相信，买保时捷宾利劳斯莱斯的人，不大可能会去买理想问界！！
2025年的瑞蛇
崩溃了呗，保时捷都买不起了呗[墨镜]
深夜码客
[静静吃瓜]
书安
经济下行，消费降级了，当然了国产品牌也很牛造成了有选择性
诚挚阿明
说明什么，d国车耐用无比一车传5代，舔继续
小步慢跑
房子卖不动怪谁？
三农拳
DSEE味很浓厚
碧波岩
一群今天还在卖，明天可能品牌都没有的垃圾跟百年车企比谁命短吗？
老框
怎么我觉得杭州街头保时捷越来越多了呢……
湖心小笨酸
保时捷在中国一年能卖六万辆？？？真的假的啊
暴君恐龙
脱离市场升价，真当自己是一回事。
西吸雾者魏俊杰
今年估计4万多
小保
蔚来汽车用料和做工真的很高超，对比任何品牌电车看起来用料和做工都很虚
用户17xxx76
拿垃圾和别比，真是打脸
Despicable Me
看似降价了，实际标配的内容少了，选配的内容多了。
燃烧的小宇宙
蹭的，真是，
小小一虫子
跟小米毛关系没有，纯纯的两个八竿子打不着的消费人群.就是小企业主们日子难过了而已.
专业收割大韭菜
戴小青蛙笑戴劳力士的？
温存香
疫情严重保时捷销量暴涨，直播是疫情的产物
熊猫
钱难赚了
用户16xxx57
有一说一，保时捷电车的续航还不错，至少比蔚来强太多
快乐就好
是傻逼才买保时捷，小米都比保时捷强太多
用户10xxx12
傻子越来越少了
寻找牛粪
狭隘的民族主义，被泰迪洗脑不轻
朋友
不是有个女销冠吗？
看不见的雨001
不知道现在国内经济状态吗？经济不经济消费降级了，保时捷能不下降吗？
胡说八道
赚够了知足吧
沸腾的彩
一个二流车就是这结果
社恐大叔
第一批保时米也撞得差不多了
奔驰马
因为美女少了。一年卖9.57万台。得9.57万优质美女走了