百思不得其解，为什么那么多经典摩托车卖的好好的就突然停产了？ 而且这不光是中国摩托车品牌，日本摩托车品牌也是一样。 比如日本本田的cb125，当年可是大名鼎鼎。谁家要有了这样一台车，绝对是街边最靓的仔，但现在已经十几年没有听到他的消息了。 还有铃木gn250，别看这车发动机动力小，但操纵感却极为强悍，而且也不需太多的保养，就算一直淋在外面都不会生锈，真是能感受到人家的强悍之处。 再比如国产的豪爵钻豹125-a，可以说是最经典的125摩托车，但现在也不知道在哪里买。 只能说国家现在对摩托车还是不非常友好，生产出来的摩托车不知道该卖给谁。再加上只有区区13年的寿命，也实在太短了些。 有些人骑摩托车骑的比较少，13年都骑不了3万km，也照样会报废，买了后岂不是太吃亏。
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用户16xxx53
图片的本田双烟通，都不知道烫过多少人的小腿。就算过了十年二十年，腿上的印记依然在。
上海用户 回复 04-02 07:00
太高，没1米8的人不好开。
羊台紫气
小编，说明你至少是70后的人了，每个时代都会有具有时代特色的东西。时代过了自然就不再需要了
用户96xxx52
我现在开的雅马哈天俊小太子11年了，放眼望去，根本没有任何一款可以平替。
用户某某某
钻豹用的纯进口机器，咋比
john6078
孖烟通，小编你知道就算后期春兰组装的卖多少钱吗（不说原装了）
讠只
为什么要去报废？本人名下骑坏5辆摩托车没一辆去报废，废品收购站才是最终归属
用户10xxx39
很多城市都禁摩托。
万重浪
国内的摩托车企业能存在就是谢天谢地了。
天鸟
图片一看就是国内组装的，不是原装进口
文武生
本田孖通，当时卖三万八，九十年代有能力买台都是有钱人了，当时的工资每月也就几百大洋。
枫沉云雨
摩托车在两广开，还可以，其他省份开，冬天太冷了
江山如画
油靠进口，电力可以自足。如果都是用油的，和芯片一样一卡就玩完