尊界S800路况测试表演水花消失术
简单点说就是把悬挂调硬让水坑侧的车轮“收的住”,但也会有一个极短时间内单轮附着力消失的问题,这个问题可以通过ECU调节剩余三轮动力输出去解决,但我好奇这样车内人员会不会有明显的体感?如果遇到连续左右不规整的水坑路面又会咋样?[思考]
纯探讨哈。
尊界S800路况测试表演水花消失术
简单点说就是把悬挂调硬让水坑侧的车轮“收的住”,但也会有一个极短时间内单轮附着力消失的问题,这个问题可以通过ECU调节剩余三轮动力输出去解决,但我好奇这样车内人员会不会有明显的体感?如果遇到连续左右不规整的水坑路面又会咋样?[思考]
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