腾势Z9GT上市半年,Z9推出也有快三个月了,现在Z9系列四款车型月销量下滑到1500台左右。Z9GT我试驾过,技术上有挺多优点的,转弯半径很小,智驾不拉胯,但GT本来就是小众车型,再加上BBA的“56E”年底又降价促销,一些潜在用户可能就是在犹犹豫豫放弃了这部车。
这不禁让人想起了腾势N7上市后的走势,看看这个月的销量有没有改善,如果依然没有起色,那降价应该不远了。
腾势Z9GT上市半年,Z9推出也有快三个月了,现在Z9系列四款车型月销量下滑到1500台左右。Z9GT我试驾过,技术上有挺多优点的,转弯半径很小,智驾不拉胯,但GT本来就是小众车型,再加上BBA的“56E”年底又降价促销,一些潜在用户可能就是在犹犹豫豫放弃了这部车。
这不禁让人想起了腾势N7上市后的走势,看看这个月的销量有没有改善,如果依然没有起色,那降价应该不远了。
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一介草民
GT车是好车,定价高了点,如果25万到32万之间,销量一定能起来,应该竞争宝马三系,奔驰c级奥迪A4,卖这个价钱基本上多加一点钱就可以上宝马5系了,大多数人还是会要面子的。
陈年老酒
问题出在品控
拾乐抗衰
降五万,智驾再升级,我来贡献一辆[微笑]
中空
外观性能均是亮点,智驾也不错,主要还是价格高了!腾势不是仰望,还是要走量的,定价要合适!