智界R7增程上新了，电池容量高达52度
这容量，纯电续航已经来到了恐怖的284km，WLTC工况下的284km。如果换算成CLTC，纯电需要预计有350km。
这种续航里程，相对现在WLTC续航200km的版本，没有很多价值，反而因为电池太大，重量增加，能耗会增加，操控会弱化。纯电续航的增加边际效用递减。
多出来的纯电续航只会让发动机机会没有启动的机会，将来会抱怨：何必买这么个发动机呢。
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文杰
没出增程时说，没增程续航焦虑等增程，出增程了说大电池增程才是未来，继续等，出大电池增程了，说影响操控，这次要等出纯油了吗？说到底是穷啊
小斑马 回复 02-23 19:14
说到底，华为是原罪
小江
284叫恐怖？大嘴恐怖还是小便恐怖？是百公里超过20度的能耗恐怖吧
用户13xxx76
r7的增程卖的很差啊
记住 天上不会掉馅饼
增程版，纯电能跑350公里我马上买
用户99xxx46
为什么我们不研发两田的混动，不用大电池，也一样节油
淡水 回复 02-23 07:50
很多车企多有啊 但是那样就上不了绿牌