「工信部车展392批——小米YU7 新四驱版本」
此次更新推出一款新的四驱车型(图1),与上次 390 批版本(图2)不同。主要是对三电系统进行了 “弱化”:
- 电机功率变为 130/235kW,而之前四驱版本为 220/288kW。
- 电池从宁德三元锂更换为弗迪磷酸铁锂。
采用这套 “小四驱” 配置后,整体价格更亲民。推测是为了照顾北方有雪地驾驶需求(需要四驱功能),但不追求极致性能的用户。
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此次更新推出一款新的四驱车型(图1),与上次 390 批版本(图2)不同。主要是对三电系统进行了 “弱化”:
- 电机功率变为 130/235kW,而之前四驱版本为 220/288kW。
- 电池从宁德三元锂更换为弗迪磷酸铁锂。
采用这套 “小四驱” 配置后,整体价格更亲民。推测是为了照顾北方有雪地驾驶需求(需要四驱功能),但不追求极致性能的用户。
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