令人颇感意外的是，比亚迪全系竟然取消了旋转中控屏！除了顶配的汉 EV 智驾版，其余车型的旋转屏均已不见踪影。说实话，一直以来，我都认为旋转屏其实并没有那么实用，反而对车内的整体设计产生了不良影响。 旋转屏的噱头大于实际应用，竖屏看导航？手机支架不香吗？而且，这玩意儿用久了，卡顿、反应慢的问题也逐渐显现出来。 我朋友的唐DM-i，那旋转屏卡得让人抓狂，有时候导航都半天才能转出来。 更重要的是，这屏幕旋转起来的声音，嗡嗡嗡的，跟老式收音机似的，听着就烦。 整个车厢的精致感都被这突兀的声音破坏了。 与其花心思设计这费力不讨好的旋转屏，不如把精力放在提升内饰用料和做工上。 现在比亚迪取消了旋转屏，我反而觉得更好了。车内空间看起来更规整，中控台也更简洁。 虽然少了点科技感，但实用性提升了不少。 这才是消费者真正需要的，不是吗？ 与其追求那些华而不实的配置，不如踏踏实实把基础做好。 比亚迪这次的改变，我觉得挺明智的。
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天赐
扯淡，我第一代旋转屏，已经6年多，15万公里了，依然丝滑。只不过适配的软件太少了。
Charles
旋转屏没用
放长线钓大鱼
屏幕够大了，转不转影响不大
云催雾赶
老是瞎转，宁愿是固定的。
混沌
基本没有旋转过，都是横屏。除了听音乐和导航，其他功能也没用过。！甚至天窗几年也没打开过，。方向盘很多没用的，最常用就是360全景切换。其实最好把双闪也设置在方向盘上。
用户10xxx56
抄袭特斯拉，这脸盆屏真的太丢人了。 一点自己的品牌形象都没有
鹰击
之前多数软件只支持竖屏，现在车载版多了，不需要竖起来了，如此而已，黑子激动什么？
klrs
这么多好处，高配为何保留？是有钱人格外傻吗？
ILNBA
小鞭昨晚肯定是喝多了