在这里立个观点吧，奔驰、保时捷、路特斯、大众、通用们这些一直积极寻求转型的传统品牌，今年至少会开始企稳。
前两年被接连打了很多拳，着实懵逼了一段时间
，但明显感觉今年无论从产品规划到舆论场发声，都开始重回正规。
客观的说，他们现阶段在新能源和智能化方面取得同级竞争优势也不现实。但依靠对中国新能源产业链的重新整合，结合传统机械优势，拿出不错竞争力的新能源车，还是做的到的。而且存量口碑还在，现在也不算晚。
预计今年下半年和明年上半年，这些反应快的传统品牌应该都能掏出一些东西了。
当然，有些传统合资反应速度之慢，令人发指，这里就不点名了，市场口碑基础再过一两年也就嚯嚯没了。
