2月26日，一汽丰田在上海举办了全新普拉多旗舰VX版上市发布会，正式推出了这款备受瞩目的车型。至此，全新普拉多形成了穿越BX版、全能TX版、悍野WX版、旗舰VX版覆盖出行全场景的四款产品矩阵，官方售价区间为44.98 - 55.98万元。 全新普拉多旗舰VX版在外观设计上独具魅力。它拥有全新旗舰型前脸造型，熏黑式前格栅延续了前代车型的经典样式，中央为熏黑下护板，搭配丰田“牛头”车标，视觉效果霸气十足。矩形投射镜式3眼LED前大灯、带迎宾照明功能的LED示宽灯以及LED日间行车灯，不仅照明效果出色，还增添了车辆的科技感。顶配车型升级的大灯清洗器，也体现了其高端定位。 侧面采用方盒子造型，力量感十足，5座独享的20英寸熏黑铝合金轮辋，搭配带有照明功能的登车侧踏板，既美观又实用。车尾部分，纵向布局的LED尾灯组、上开门形式且具有可开启尾窗的尾门以及悬挂于车底的全尺寸备胎，保留了原始越野的味道。车顶的后扰流板和后包围的熏黑式扩散器与前包围相呼应，整车提供铂金白、墨渊黑、铂青铜金色三种车漆选择，满足不同消费者的审美需求。 进入车内，全新普拉多旗舰VX版的内饰同样令人眼前一亮。内饰设计风格硬朗，中控台保留了大量实体按键，操作方便。车内采用5座布局，配备12.3英寸彩色TFT多功能仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，车机系统支持“你好丰田”智能语音交互系统，以及苹果CarPlay/华为HiCar/百度CarLife手机互联，为驾乘人员带来便捷的智能体验。在内饰配色方面，提供米色、栗棕色、黑色三种风格供消费者选择。 在安全与便捷配置上，全新普拉多旗舰VX版表现卓越。它配备了9安全气囊，能在车辆发生碰撞时为驾乘人员提供全方位的保护。L2 +辅助驾驶系统的加入，极大地提升了驾驶的安全性，可有效减轻驾驶员的疲劳。自动泊车入位和遥控泊车功能，让停车变得轻松简单，无论是狭窄的停车位还是复杂的停车环境，都能轻松应对，全方位为驾乘人员出行保驾护航。 此外，该车还配备了HUD抬头显示系统、真皮方向盘、方向盘电动调节/加热、换挡拨片、迎宾踏板、数字化流媒体内后视镜、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热/通风、主驾座椅记忆、三区独立式自动空调、感应式电动尾门、车载手机无线充电、后备厢220伏电源、Toyota Safety Sense智行安全（含FCTA前方交通穿行警示系统）等丰富配置，提升了驾乘的舒适性和便捷性。 动力方面，全新普拉多旗舰VX版搭载2.4T 1MT HEV智能电混双擎系统，系统综合最大功率为243千瓦、峰值扭矩为630牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，官方公布的综合工况油耗为10.11升/100公里。同时，该车提供运动 +/运动/标准/舒适/经济/定制等多种驾驶模式选择，满足不同驾驶场景的需求。 越野性能一直是普拉多的强项，全新普拉多旗舰VX版更是将其发挥到了极致。它基于TNGA - F越野平台打造，采用非承载式车身结构，全系标配全时四驱、托森LSD可锁止中央差速器。在此基础上，旗舰VX版还配备了后桥托森LSD差速器、MTM全地形监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、CRAWL蠕行控制系统，车辆最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙达到201毫米，能够轻松应对各种复杂路况。 全新普拉多旗舰 VX 版的越野性能也十分出色。 它基于 TNGA-F 越野平台打造，采用非承载式车身结构，这为其应对复杂路况提供了坚实基础。 全时四驱系统能让车辆在各种地形下都保持良好的驱动力分配。标配的托森 LSD 可锁止中央差速器确保了动力在前后轴之间的合理分配。 尤其值得一提的是，旗舰 VX 版还配备了后桥托森 LSD 差速器，这进一步提升了车辆在极端路况下的通过能力。 此外，MTM 全地形监视系统、MTS 多地形可选驾驶辅助装置以及 CRAWL 蠕行控制系统等配置，使得车辆在面对陡峭山坡、泥泞道路等复杂地形时，能够轻松应对。 车辆最大接近角为 31 度，最大离去角为 22 度，离地间隙达到 201 毫米，这些参数都表明它具有很强的越野通过性，可以轻松征服各种艰难险阻。 全新普拉多旗舰VX版无论是在外观设计、安全便捷配置、动力性能还是越野能力方面，都展现出了卓越的品质。它的上市，不仅为消费者提供了一款更具竞争力的中大型硬派越野SUV选择，也再次诠释了普拉多在越野领域的核心价值。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求，又能带你征服诗和远方的座驾，那么全新普拉多旗舰VX版绝对值得关注。
