王工这个角度有意思～
供应商也有品牌势能的，国内的头部就是华为和宁德时代，恰好也是用户感知比较强的两个方面：智驾和电池
但是 MMT 在这方面就弱一些，合资厂之所以宣传，也是自身在智能化方面的品牌势能基本处于“食物链底层”。我要是国内强势厂商，恨不得拿“白盒方案”改一改叫“自研”。
MMT 在这方面还是要加强，不然对于不懂车的小白来说，“魔门塔是什么中二山寨厂家，没听过啊，智驾能用？”
王工这个角度有意思～供应商也有品牌势能的，国内的头部就是华为和宁德时代，恰好也是
新渠道李霸天啊
2025-03-02 19:34:21
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