陈震对小米SU7 Ultra的态度真是让人玩味——一边直言“不喜欢纯电性能车”，一边又承认它的销量和实力，这种矛盾发言直接冲上热搜！不过话说回来，小米SU7 Ultra的订单数据确实夸张，上市10分钟卖出3680台，大定破万的速度让传统超跑都汗颜，毕竟这车三电机爆发的1548匹马力直接把零百加速卷进2秒内，赛道实测还能兼顾日常舒适性，确实有点东西。 有人觉得陈震是真性情，毕竟他车库里的极氪001FR和岚图追光PHEV都是性能猛兽，但偏爱机械感的他更享受引擎轰鸣的“情绪价值”，这就像有人执着黑胶唱片，有人沉迷数字音乐，本质上都是对热爱的坚持。不过话说回来，小米SU7 Ultra的双腔空悬和智能底盘调校连专业车评人都夸“坐着按摩刷圈”的神奇体验，这波技术革新确实让纯电性能车有了新可能。 其实争议背后藏着行业变革的暗流，传统车企还在卷马力参数，小米却用HyperOS生态和车家互联玩出了新高度，语音控家电、AR赛道导航这些功能直接把智能座舱拉到新维度。难怪有网友调侃：“开这车得重考驾照，但副驾妹子再也不用担心奶茶颠翻了！”
路上路人路过
当年高中就遇到一个班主任，各种夸耀第三名，各种荣耀都给第三名，只字不提第一第二名，即使第一二成绩不仅高，综合素质也更全面更优[抠鼻][抠鼻][抠鼻]，你细品班主任心里[得瑟][得瑟]