现如今新能源汽车行业的卷，几乎是共识，而在这种激烈竞争中，消费者对价格是越来越敏感，横向对比试驾各种车型就成了必然环节。今年焕新Model Y是行业热点，去年就敢正面刚的乐道L60能否与焕新Y再较高低也引发了热论。
先看焕新Model Y，这次改款确实提升不小，比如外观设计更显动感，内饰上后排增加触摸屏，座椅增加通风功能等，很难说没有对国产车有所借鉴；性能上CLTC工况续航提升至593km，零百加速时间提升至4.3秒等，驾控仍是优势。
虽然焕新Model Y的升级不少，但也有些减配让人摸不着头脑，比如此前用户呼声很高的FSD可变阻尼悬架、无线充电等配置再次落空，还有把拨杆换挡设计成了屏幕换挡，用料上铝制车门换成了钢制，刹车卡钳供应商的“降级”，14扬声器减配成9个等等。
一看老马的刀法这么狠，乐道L60敢正面刚自然就有底气了，像FSD可变阻尼悬架、全域900V高压架构、50W无线充电、360度全景环视、座椅按摩等等，这些配置所打造出的智能舒适驾乘体验正是焕新Y所缺乏的。
说到舒适性，乐道L60的空间利用没得说，轴距领先，坐垫长度长，后排空间十分宽敞，下沉式后备箱设计，乘坐与储物空间都很合理。舒适性上，副驾标配腿托和通风按摩加热，18扬声器，1600万色环舱光瀑式氛围灯等，驾乘体验不再单调。
其他方面，乐道L60有双球结麦弗逊悬挂和FSD阻尼舒适调教，家人乘坐不晕车。智能座舱方面，乐道L60内置8295P满血芯片，支持全场景小乐流畅对话，还有3年免费高速+城区NOA，可谓诚意满满。
对电车来说，里程焦虑的解决方案才是核心优势。乐道L60支持可充可换可升级的加电方式，3分钟便捷换电，还可随时升级长续航电池，让用户与里程焦虑说拜拜。在全国，蔚来能源换电站已经超过3100座，高速换电站也有近1000座，加电如加油。
算笔账，焕新Model Y定价26.35万，配置加加减减，感觉诚意差点意思，而乐道L60定价20.69万，采用BaaS方案则14.99万起，配置与价格就是“持家有道”的写照。现在，乐道L60还推出了5年0息的购车优惠方案，乐道85kWh电池灵活升级活动也陆续开启。
买车就是货比多家，不过焕新不如换电，标配即是高配的乐道L60还是非常值得去试试的。
