双离合低速顿挫解决方案。 你的奥迪车必装神器,我给大家去见识一下。这个是一台奥迪A4,看一下车子哪里不一样的地方。 首先看一下前面,很多奥迪车主不知道很简单的中冷器,2.0T配备的是涡轮增压器,前面就是中冷器,原车的中冷器很窄的。在下方看中冷器,安装很简单,它加大了。 今天让车主在使用这么长时间之后有哪些好处?在这么长时间使用过程当中,你觉得对你来讲有哪些改观的地方?因为这个车刷了二阶的,原厂的中冷是进气量达不到所要的预期,轮上马力会因为中冷拖累我,所以增大了中冷。 它的意思就是增大进气量,比如在行驶过程中如果猛的提速,进气量小就会影响提速。加大进气量的同时,夏天进气温度还可以下降。下降对于发动机有什么好处?就是进气温度变低,避免发动机的爆震。如果发动机温度高,怎样为你服务? 所以安装起来也比较方便,加一个固定支架就可以了。其实夏天进气量各个方面都会有影响的,所以在加速的时候动力上面都会有很大的提升。 如果车子过保的情况下可以刷一阶程序,因为出厂的时候它的动力、扭距在有一个允许的控制范围内刷一阶是没有问题的,会加大发动机的动力。 还有一个解决什么问题?就是车子在低速的时候换挡的顿挫感,特别对于走走停停来讲,它的驾驶感会提升很大。
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小毛闲谈
2025-03-17 17:07:04
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