为何中国一直在大力发展高铁而不是廉价航空？因为中国在做赌，赌以后的电越来越不值钱

为何中国一直在大力发展高铁而不是廉价航空？因为中国在做赌，赌以后的电越来越不值钱。中国是一个电力大国，火电、水电、风电样样都有，国家电网更是掌握着全球独一份的“特高压”技术。但中国也一个贫油国，飞机所使用的航空煤油，绝大部分都需要依赖进口，在多种因素的影响下，去年的油价一路飙升，航空公司有几个是能赚钱的。再看高铁，因为百分百用电，票价始终保持稳定，这种能源自主权，在很多关键时刻，尤其是在疫情、战争等不利因素的影响下，更是难能可贵。再说人口，中国绝大部分的人都集中在东部，高铁开通之后，能够用更加便捷的方式让人快速移动到另一个城市。从表面上看，飞机的速度更快，当游客远距离出行的时候，飞机能让你更快到达目的地，但实际上，乘坐飞机也有很多限制。大多数机场都在遥远的郊外，而且还需要安检、行李托运等等，非常麻烦，通常需要提前好几个小时达到机场，而高铁往往离市区更近，只要能卡好点，也是能顺利上车的。这样一来一回，高铁也没有比飞机慢多少，并且高铁的经停站更多，一次运输的人也更多，在效率和成本上，高铁都是完胜。