传说中潮州的广济和尚和八仙之一的何仙姑，一人左一人右，两人斗法造桥。这个故事发生在南宋年间，当时潮州古城东门外的韩江波涛汹涌，两岸百姓往来不便，急需一座桥梁以解交通之困。 广济和尚从东岸起，以禅杖点地，石块便如流水般涌来，迅速垒成桥墩；何仙姑则从西岸起，轻挥莲花，花瓣化作浮船，稳稳地排列在江面上。两人各展所长，桥体逐渐向江心延伸。然而，就在两段桥即将合拢之际，法力忽然失效，中间留下了一段无法连接的缺口。广济和尚见状，急中生智，将禅杖插入江中，化作一根巨缆；何仙姑则将莲花抛入江中，化作十八只梭船。巨缆与梭船相连，终于将东西两段桥连为一体。这座桥因此得名“广济桥”，又因何仙姑的参与，被称为“湘子桥”。 除了何仙姑与广济和尚的传说，广济桥还有着其他的传说，潮州知府王源在修桥时，曾用智慧破除葫芦山上流传已久的怪石迷信，解决了修桥的石料问题，平息了百姓的恐惧。清代的知府吴均则在洪水肆虐时，毫不犹豫的投下官帽官服，自己亲身祈求水退，最终化险为夷。 广济桥是一座集梁桥、浮桥、拱桥于一体的建筑奇迹。它始建于南宋乾道七年（1171年），历经多次修缮与改造，最终形成了“十八梭船廿四洲”的独特格局。桥上的廿四座楼台风格各异，宛如一座座小型宫殿，被誉为“江南第一桥”。桥梁专家茅以升曾称赞广济桥为“世界上最早的启闭式桥梁”，由此可见其在中国桥梁史上的重要地位。 广济桥是潮州八景之一，是潮州文化的历史地标。它见证了潮州古城的兴衰，承载了无数商旅的足迹，也孕育了无数动人的故事。正如潮州民谣所唱：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场。”广济桥，这座由广济和尚与何仙姑共筑的桥，是潮州的象征，更是中华文明的瑰宝。
