财报会李斌:
从去年开始进行了一系列的降本工作,主要是通过车型的平台化和体系化,提升零部件的通用化率,给我们带来了不少降本
比如座椅/骨架平台的平台化,带来了整体成本10%的下降
比如说车上智能硬件的接口已经统一,使得数据线和数据线接口成本从2000元/车降低至1000元/车
神玑芯片上车给我们成本的节约比四颗Orin-X下降了10000元/车
财报会李斌:
从去年开始进行了一系列的降本工作,主要是通过车型的平台化和体系化,提升零部件的通用化率,给我们带来了不少降本
比如座椅/骨架平台的平台化,带来了整体成本10%的下降
比如说车上智能硬件的接口已经统一,使得数据线和数据线接口成本从2000元/车降低至1000元/车
神玑芯片上车给我们成本的节约比四颗Orin-X下降了10000元/车
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