“风水轮流转！”2016年，三星断供，雷总带人去韩国沟通，餐桌上不停的喝酒，双方冰释前嫌。 2025年，李在镕参观小米集团，三星当年造车兵败滑铁卢，现在来小米取经。 最近三星集团掌门人李在镕突然发话，称三星已经走到“生死存亡”的地步，还让所有三星的管理层要“向死而生”。 韩国的土皇帝，营业额占韩国GDP20%以上的三星，现在处境似乎不太妙。三星命运的转折点，可以追溯到2016年时的三星Note 7手机电池爆炸。在此之前，三星手机长期霸占中国智能手机市场的占有率第一，最高时一度达到20%，而且高中低端全线覆盖。但Note7的爆炸，直接将中国市场炸了个粉碎。 手机市场的失利，直接导致三星在中国的生态链全面崩盘。家电、可穿戴设备等产品市占率不足5%，而小米、华为则通过“手机+AIoT+汽车”的生态闭环，将三星彻底挤出赛道。当华为问界汽车与鸿蒙智联设备横扫市场时，三星连“入场券”都未能拿到。 与此同时，作为三星掌舵人的李在镕，在察觉到危机的同时，首个“求生行动”是直奔中国。2025年3月23日，李在镕现身中国发展高层论坛（CDF），与小米CEO雷军、高通总裁阿蒙等巨头闭门密谈，还突访小米汽车工厂、流出合影。 这不得不让人感叹，真是风水轮流转。以市值而论，如今的小米已是我国排名第一的汽车制造商；而曾经在半导体领域叱咤风云的三星，已经危机四伏了。 小米首部授权传记《一往无前》曾提到，10年前，小米供应链高管得罪三星，三星直接宣布AMOLED向小米断供，雷军亲自给三星高管道歉，在一次饭局上喝光了5瓶红酒。最终，三星勉强同意在两年之后给小米供货。 时过境迁，如今的小米早已今非昔比。在手机领域稳扎稳打，屏幕供应链早已和国产华星光电等深度合作，稳居全球销量第三，还成功进军汽车行业，构建起智能家居生态。 为了寻求突破，李在镕此次访华会见了小米 CEO 雷军、高通总裁克里斯蒂亚诺·阿蒙等行业大佬。 他亲自到访小米，显然是看中了小米在自研技术创新、市场运营以及生态构建方面的优势，希望能与小米加强合作，在手机、汽车电子等领域实现资源互补。 三星的没落，是国产手机崛起的注脚。当华为带着麒麟芯片归来，当小米横扫全球销量榜，中国人早已不需要为“洋品牌”买单。正如网友所言：“以前买三星是面子，现在买三星？那是真没面子！” 信源：金融界
