小米SU7 Ultra最近摊上大事了!3月21日泉州闹市区上演惊魂一幕,一辆没上牌的新车油门踩到底飙到150km/h,结果避让调头车辆时直接失控,把路边电动车撞飞十几米。 现场监控看得人倒吸凉气,撞击瞬间时速居然还有80km/h,电动车主现在还在ICU抢救呢!这可不是普通车祸,小米这辆性能怪兽1548匹马力,零百加速只要1.98秒,比F1赛车还猛。 但问题来了,厂家给车装了"新手模式",结果车主开够300公里就解除封印,对比特斯拉要GPS定位赛道才能开狂暴模式,小米的限速全靠车主自觉,这操作就跟把火箭发动机装买菜车上差不多危险。 现在新能源车圈正上演速度与安全的博弈。数据显示今年前三月新能源超速案暴增230%,山东有人把同款车飙到300km/h,苏州小鹏雨天狂飙169km/h车毁人亡。这些车明明自重2吨多,横摆起来产生的1.2G离心力,普通人根本hold不住。 网友炸锅吵翻了天,有人说这是"马路谋杀",有人喊车企该背锅,毕竟宣传时都吹"地表最快",专家也坐不住了,建议学欧洲搞AMG驾驶学院那套,买性能车前先考特训驾照,更绝的是有技术流提出生物识别管控,监测到司机上头就自动锁功率,这脑洞我给满分! 眼下小米紧急延长新手模式到1000公里,还砸2亿搞驾驶学院,但更深层矛盾是,现在驾校教的还是老黄历,法规还停留在燃油车时代。 就像给小学生发核弹发射密码,不出事才怪!要我说啊,科技这匹野马得套上三根缰绳:车企别光顾着秀肌肉,用户收起飙车心思,法规也得与时俱进。不然下次上热搜的,可就不止是车祸视频了。
这不,有个小姐姐新鲜提了小米SU7,谁能想到,刚出4S店没多久,“哐”就撞上护
【67评论】【16点赞】