听我一句劝，挑车别犯难: 五十六七万———整个普拉多 三四十万——整个腾势N9 二十多万——整个理想 二十来万——整个凯美瑞 十万左右——整个海豚 2025年3月21日腾势 N9正式上市，新车共发布2款车型，动力上，搭载2.0T 第5代DM超级混动系统，以及易三方技术平台。 外观方面，新车整体采用腾势全新设计语言，千年圆润的封闭式前格栅设计，造型饱满。 在三电机的协同下，腾势N9可以释放出近千匹马力的综合功率，百公里加速3.9秒级。NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，纯电续航超200km，综合续航1302km，性能强的代价不一定要牺牲能耗。 比亚迪作为高速爆胎稳定控制的“开创者”，始终将用户的安全放在第一位。腾势N9不仅再一次刷新直道爆胎的记录，更做到了弯道和冰雪圆环的爆胎稳定。在直道极速爆胎测试中，腾势N9以180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一。
