朋友问腾势N9后面稳态能干到什么高度,首先吧,虽然N9上来拿出来对问界M9和理想L9拳打脚踢的架势,可我一直觉得比亚迪打造高端品牌的能力还是比俩大哥差太多的,N9的操作给我的感觉还是比亚迪在20万以下市场的老旧套路→堆料为主,如果堆料能堆出高端化,国产车高端化哪儿轮的到新势力们来破局[捂脸] L9稳态卖M9的零头,N9团队打起精神哈,不要再步N78的老路,那可就是卖L9的零头了[偷笑]
【第13周新势力汽车大定订单量:鸿蒙智行超1.2万辆】据汽车博主爆
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朋友问腾势N9后面稳态能干到什么高度,首先吧,虽然N9上来拿出来对问界M9和理想L9拳打脚踢的架势,可我一直觉得比亚迪打造高端品牌的能力还是比俩大哥差太多的,N9的操作给我的感觉还是比亚迪在20万以下市场的老旧套路→堆料为主,如果堆料能堆出高端化,国产车高端化哪儿轮的到新势力们来破局[捂脸] L9稳态卖M9的零头,N9团队打起精神哈,不要再步N78的老路,那可就是卖L9的零头了[偷笑]
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朱伟
腾势的车就那个通病,外观是硬伤!!
用户10xxx78
营销是大问题