唉，我是真不希望乐道的L60就这么沉沦下去。 无论是设计、空间还是智能化，我都

唉，我是真不希望乐道的L60就这么沉沦下去。 无论是设计、空间还是智能化，我都觉得这车的底子相当不错，能感受到工程师们倾注的心血和诚意。 所以这里我有点儿小建议。 斌哥他们可能是看到理想汽车在家庭市场卖得风生水起，所以也在乐道品牌上大力宣传家庭概念。 方法论本身没错，但前期由于产能不足和宣发不到位，导致上市时的势能没能延续下去，现在面临的就是新增订单不足的问题。 我觉得吧，现在完全可以适当扩大这车的受众人群。毕竟L60如果选择租电版本的话，最低能降到14.99万元，再叠加上各地目前的购车优惠，十一二万拿下这车也不是不可能。 而这个价格，对于不少刚毕业两三年的年轻人来说，还是可以负担得起的。关键是L60这车设计也很在线，一点儿也不油腻，车内空间又大，周末城郊代步完全没问题，简直就是为年轻人量身打造的。 如果乐道能抓住这个机会，调整一下市场策略，把L60推向更广泛的年轻群体，或许还能重新点燃这车的市场热度。在L90发布之前给乐道这个品牌再破一下圈，这样L90后续的市场热度也能更稳一些~【来自懂车帝车友圈】