我认为尽管智驾技术发展迅速，但在复杂路况和突发情况面前，人类驾驶员的应变能力仍不可替代。
智驾技术在今年取得了显著进展，多家车企如小鹏、华为、理想等纷纷宣布将在2025年实现L3级别智能驾驶方案的量产落地。例如，小鹏计划在2025年下半年实现L3级智能驾驶能力，华为的问界M9智驾系统升级至ADS3.3。此外，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，将智驾技术普及至7万元级市场。这些进展表明智驾技术正逐步走向成熟和普及。
然而，尽管智驾技术不断进步，但目前仍处于发展阶段。智驾系统在特定条件下可以实现自主行驶，但在复杂路况和突发情况处理上，仍需人类驾驶员随时准备接管。因此，智驾与自驾在未来一段时间内仍将是一种互补关系。你相信自驾还是智驾
