美国空军没退路了!因为中国的歼-36已经开始“空中放油”了。3月27日,成飞六代机歼-36进行第五次试飞,三发动机火力全开,这也意味着歼-36要进入最后高强度试飞阶段,一旦完成全部测试,歼-36也就基本可以定型了! 2024年3月27日,成都飞机工业集团试飞基地,编号2024的歼-36原型机攀升至万米高空。就在众人惊叹其敏捷身姿时,惊人一幕发生了:歼-36机身一侧,航空燃油如金色瀑布般倾泻而出,在夕阳的余晖下,迅速形成一条长达3公里的绚丽雾带,宛如在空中泼墨作画。 这可不是一场简单的“燃油秀”,而是六代机研发中的死亡试炼。歼-36背后,是多项黑科技的支撑。其智能燃油管理系统,能在3秒内精准抛洒8吨燃油,迅速减轻机身重量,应对突发状况。 机身表面的纳米级防火涂层,好似一层坚不可摧的铠甲,能抵御高达2000℃的高温灼烧,确保战机在放油时的安全。更绝的是,燃油蒸汽与等离子体隐身技术巧妙结合,形成天然的电磁干扰层,让敌方雷达瞬间“失明”。 再看美军的X-44验证机,在这场对比中则尽显劣势。紧急减重时,X-44需15秒才能抛洒2吨燃油,而歼-36仅3秒就能抛出8吨,效率差距一目了然。 复飞响应时间,X-44长达34秒,歼-36却只需11秒,战场之上,这几秒的差距或许就是生死之别;燃油利用率上,歼-36能实现97%的回收,X-44却完全损耗,浪费惊人。 中国在六代机领域弯道超车,靠的是三大杀招。变循环发动机革命,沈阳发动机研究所披露的WS-25发动机,推力高达28吨,油耗比F135降低40%,矢量喷口寿命超8000小时,赋予歼-36超强的动力与续航能力。 AI空战云系统在2024年2月的测试中显示,它可同时调度72架无人机,空战决策速度比人类快700倍,学习完TOP GUN全部战术仅需4.3小时,让歼-36在空战中如虎添翼。 量子雷达则实现了降维打击,珠海航展泄密文件证实,其探测F-35距离提升至450公里,可识别B-21的仿生涂层,功耗却仅有AN/APG-85的1/3 ,敌方战机在它面前无所遁形。 反观美国的NGAD计划,早已陷入混乱。预算超支220亿美元,让美国国防部压力山大;7架验证机坠毁,研发之路布满荆棘;普惠公司拒交核心机图纸,内部矛盾重重。 在绝望之下,美军竟想出疯狂的反制方案:考虑重启B-1B核轰炸机生产线,试图用老旧武器挽回颜面;向日本出售F-22阉割版,妄图拉盟友“垫背”;甚至荒谬地想用星链卫星撞击中国空间站,毫无底线。 未来空战倒计时已然开启,2024年,歼-36小批量产,逐步形成战斗力;2026年,双座型首飞,拓展作战任务;2028年,太空战机验证,迈向新的领域。而美国方面,X-44首飞推迟,NGAD砍预算,六代机下马的阴影笼罩。 歼-36的放油测试,绝非简单炫技,而是开启了空战新时代,正如退役美军上将斯塔夫里迪斯哀叹的那样:“他们正在改写空战教科书,而我们还在用PPT追赶。”在这场六代机争霸赛中,中国已一骑绝尘。 对此你们这么看?
美国研制B-21轰炸机将花费2000多亿美元,但单价并不那么贵俄媒预测,由
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不求甚解
战略忽悠不住了,那就战略恐吓吧。是这个意思么。
回头是暗
虽然我们很喜欢这个大家伙,但你这个吹过了。三发应该是整个成熟的涡扇10C,哪来的变循环或爆震发动机
贺兰山
现在是涡扇10,后面应该上涡扇15外加爆震发动机