油车发生撞击，死亡的概率有多大？ 首先一点，100码左右的速度甭管你的座驾安全系数有多高，不受伤基本不可能的，万幸除外。 油车撞击后第一时间打开气囊，只要事故不是特别严重，不会当场失去知觉。 这时候油车或许会起火，但关键点在于不会瞬间爆燃，不给人反应的机会，火势蔓延会有个过程。 车主可以自主打开机械门逃生，如果车辆变形无法自救，路人也有充足时间上前帮忙。 另外一点，关于智驾是否安全是个颇具争议的话题，这本身就反映出不能完全依赖智驾， 无论油车还是电车，速度是关键，智驾是辅助，安全才是王道！
本人2023年一天晚上曾亲历目睹（我们车被轻追尾，所有人员在护拦外打手机光提示后车减速）在高速上碰到连环车祸，三辆外资品牌油车（前一轿车中间SUV后面轿车）追尾相撞，时速100左右，追尾轿车顶着前二车滑行约百米方停下（前二车己看到前方有事故已在刹车中，后追尾轿车未减速直撞怼上），我们栏杆外多人上前把三车驾乘人员拽出，几分钟后后二车着火直至烧成铁壳（消防车一小时后倒是来了但车已成铁壳），当时三车人员，如无外人相救谁也自主出不来，为啥？动不了了！救护车来了都是至少三人扶一个上的救护车还有抬上的，这还是追尾，事故车还能滑行停下且人员都无法自救（所以自主开车门，玩笑！车上人员仅能动而已），这三个女孩就这车速基本上可是正面直撞到固定墩上的，恐怕瞬间就无知觉了，男士追尾尚且动弹不了，这状况下三个女孩子焉何还能开了门？别说小米车就是坦克车奔驰宝马路虎外加法拉利，就这车速正面怼上恐怕乘员也是凶多吉少。所以一味找车企的事，也是存心不善！出现这种不幸的事，先找自身原因，十次车祸九次快！还有一次也不例外！
100码瞬间归零，强大的惯性也会让颈椎骨折。别跟我说追尾，追尾前车还有速度，撞击时是相对速度
时速100公里的撞击，从来都没见过车里的人自己开门走出来的。即使没有当场见阎王，也会因为内脏破裂不久于人世，基本无例外。没开过车的人，可能以为这种撞击力跟骑自行车撞墙一样，坐着缓一缓就没事了。
![笑死了，保时捷：全地形，全面征服。这难免不让人多想啊！[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/12194532078872126753.jpg?id=0)
用户10xxx08
都2025年了，电车的技术已是非常成熟了，大家要相信电车的进步和发展，国家也大力扶持电车，建议大家都买电车。不能因为它充电慢，续航短，保值低，起火快，烧的透，就放弃了它。你不买，他不买，难道要我买？
孤帆远影 回复 04-04 13:14
我刚落地一台ES200，25不到。本来有32的预算，我还是留7万块钱加油算了。那些遥遥领先高端大气上档次的省油货还是让给别人。
四叶草 回复 04-05 09:42
对，必须的买，这些曾经破产或边缘小车厂，好不容易赶上高科技时代披上五彩光环外壳，我们必须的买啊
中原-何益荣
有个事不明白，开车的目的到底是为啥？是为了在高速中看电视，唱卡拉Ok？还是为了省事，让智驾开车，自己玩微信？我开车15年，基本上车上功能只用听歌，空调，导航只用手机导航，连蓝牙接打电话都不用，安全第一。更别说敢使用智驾了。现在的电车营销手段太厉害了，都偏离了汽车的基本功能。搞那么多功能，都在增加危险性啊。为了自己和他人的安全，全神贯注开车才是正道
卖钞票的乞丐
我无知的问一下 电车没有安全气囊？
普通人 回复 04-04 16:49
电车有安全气囊，不过电车的安全气囊弹开的瞬间，电池一般也开始起火了，电池起火那真的超级快，一瞬间可以把车烧的只剩下车架子，其实火灾很多不是烧死的，都是烟熏死的，人在发生车祸后，很难自救的，无论怎样都会有那么几秒懵逼的时候，刚好有外人给拖出来比较幸运的
亮仔 回复 04-05 09:47
我也想问这个问题？刚看到小米那个新闻里说那速度撞击车里肯定昏迷了，讨论门能不能打开没意义，小米没有安全气囊吗？
anlexy
紧急时不能先刹车怎么能宣传是智驾？过度宣传应当负法律责任！
alan
只要油箱受到挤压一样瞬间爆燃，可以参考平托车的案例
海豹
不管怎么说，我坚决不买电车，不开电车，太可怕了。
attur 回复 04-08 10:32
买车啥事也没有，30辆车相撞
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。
土哥
以前，有个美国人天天吹牛智驾的好处，最终有一天，这个美国人因智驾追尾而死亡了。
鹰击
这个速度撞击固定坚硬物，油箱必破，油管必断，当然汽油是不会着火的，所以还是油车安全。
外地张家辉
电车死亡率百分之九十八
安稳
几率，，，我也见过高速上消防破拆救助被挤压的驾驶员，因为是对面车道没看清是油车还是电车。
波★哥VS布冯
至少没烧死吧。
淑君
你是对速度没啥敬畏呀，时速100撞硬墙大概和从20楼跳下差不多，能自主活动的概率几乎没有。大多数车祸无伤都是对侧不太硬或者没撞实在，再加上车子的保护才行，
用户81xxx78 回复 唯友独斟 04-06 02:25
只要不是正面撞，正常车设计就应该这样。
唯友独斟 回复 04-04 18:24
我95码左右撞过水泥护墩，又弹回来撞对面双曲钢护栏上，不过角度是45度前大灯位置撞的，车里一点问题没有，奔驰c
匠人
现在都堕落到都是靠想象写文章了么
叶凡
我米开始普及100车速碰撞生还的可能性，全然不提宣传时误导年轻人智驾无敌，这锅摔的那是叮当响。
赵澧滨
怎么限制滥用智驾呢？
亮丽人生
小骗，电车没有安全气囊吗？撞击的时候安全气囊不会弹出来吗？
东山
辅驾非要吹成智驾，车企忽悠，小白鼠们真爱被忽悠
用户57xxx63
怕死。怕被火葬， 选油车
attur 回复 04-08 10:33
30辆车相撞，你别开车，下一个可能就是你
潮起潮落
什么样的车都得看个人驾驶习惯
去东莞喂鸡
你说得对
用户42xxx71
还是移动焚化炉好，火葬场生意谈多了