安徽省公安厅都介入“小米汽车三人死亡事故”的调查了。 估计还是因为舆情太严重了

某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！

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没有造车资质的企业或公司不得擅自造车进入市场

某米的营销费又要增加不少🤣

网友们的智商堪忧啊，只讲立场，不求真相。这些黑小米的人，其中有几个人有车呢？如果一个连车都不会开的人，却无所顾忌地对车辆的设计指手画脚，那真是我国教育的悲哀––花费九年的时间，就培养出来了这种废材😅😅😅。留着这群连小学语文都没学明白的废物实在是浪费空气。

语文是体育老师教的。

国家应该严格审查造车资质的公司，质检部门更应该加强监管力度

再完美的辅助驾驶、无人驾驶，我也不会用，电脑系统偶尔卡顿死机影响不大，但这玩意要是卡顿死机，那是要出人命的！微软耕耘系统这么多年都不敢打包票说不卡顿不死机，你们车企比微软还牛逼？？？[并不简单][并不简单][并不简单]

这还不是因为小米夸大宣传自家智能辅助驾驶系统，让米粉们信以为然。米粉们买小米车的时候甚至都不知道小米的AEB只能识别车辆、行人和二轮车吧？路上的锥桶、水马、石头、动物等等很多它都识别不了！！这就是小米智能辅助驾驶严重的局限性！要怪就怪小米营销神话了它的车，让米粉为之癫狂，最终却让粉丝们遭罪！如果小米真的关爱它的粉丝，那就把他们的安全放在首位！！

这不是一件普通的车祸，而是产品质量隐患大暴光。小米电车既然推出智驾，就必须要经过无数次全天况实际检验，而不是只看理论数据。出事地点前2公里就开始提醒前方施工，限速慢行，而且是连续多次提醒，小米智驾竟然没有识别出来，只到快要碰撞前两秒才发出报警，驾驶员已来不及降速。所有的责任都是小米智驾在2公里距离内都没有识别出多次提醒限速指示牌，及时按照指示牌的限速要求降低到相应车速造成的。车上三个女孩没有半点过错，因为年轻人喜欢新鲜事物，出门打的乘坐的都是无人驾驶的罗卜快跑，她们对中国智驾非常信任。她们做梦都不会想到她们的偶像雷军竟然是把她们当成小白鼠。如果不追究雷军刑责天理难容，如果不追究雷军刑责以后谁还敢乘坐无人驾驶的罗卜快跑？不能因雷军的小米智驾质量问题影响全中国车企的智驾推广，科技代替人工是时代发展的趋势，决不能让雷军一只老鼠坏了一锅粥。

小米辅助驾驶是L2级激光雷达，不是特斯拉那种视觉+大数据模式，而且临时修路，车载地图也没实时更新，几个因素叠加就造成了辅助驾驶系统的误判。但最不该的还是驾驶员太相信辅助驾驶的违规操作！这么相信所谓“智驾”干嘛不坐后排三姐妹一起嗨？

看调查结果吧

重特大事故，省级公安介入有必要

打击医闹打击车闹打击网络水军及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！

小米谋财害命非常无耻

接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]

为啥回旋镖都是打中他们？

强烈要求小米，吧那几十分钟行车记录仪发出来，有没有路牌，在干什么