一夜之间,网约车司机的饭碗怕要不稳了。 郑州马路上突然多了穿反光背心的执法人员,专查网约车的司机证和车证。老张开了五年网约车,因为车龄超标被清退,现在蹲在劳务市场等零工。他说查车最狠的时候,高铁站一天能抓47辆无证网约车,抓到一辆平台就罚三万。 接单收入越来越没法算。厦门有司机跑30公里到手19块,每公里挣不到七毛钱。南京早晚高峰起步价降了五毛,司机得多跑三小时才能挣回原来的钱。成都34%的合规司机直接把车停家里,剩下的要么每天跑12小时,要么蹲在机场抢长途单。 苏州街头冒出来没有方向盘的网约车,坐这种车比普通车便宜15%。开了八年车的李姐发现,现在每十单里就有一单被乘客选成自动驾驶车型。她开的燃油车明年就到报废年限,纠结要不要借钱换十几万的新能源车。 凌晨四点长春充电站排起两公里长队,全是等着充电的网约车。有人算过账:换辆合规的新能源车要八万,充满电能跑四百公里,一天挣三百块,光回本就得跑大半年。评论区都在问:现在改行送外卖还来得及吗? 平台开始搞红黑榜,每月公布哪家投诉多、合规率低。柳州有平台因为连续三个月垫底被停运,司机连夜转投别的平台接单。郑州交通局的人说,年底前95%的网约车必须双证齐全,抓不到黑车就查平台服务器数据。
从佛山打了一个网约车到东莞,在高速出口的地方被交管查到了,司机在车上求我不要乱说
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沈阳老雪
标题错了吧,应该是非法网约车司机的饭碗不保了吧?
枫丹白露 回复 04-05 11:20
眼瞎就回去好好看看,成都34%的合规车把车停家里了……
沈阳老雪 回复 枫丹白露 04-05 15:58
谁瞎?第一句话看不到吗?
乱码
我们这十个有八个是无车证的。三线城市挺人性化的,抓的不严,底层人民留口饭吃
窵傂
老早就在呼吁双证合规,可是合规司机的收入除了成本提高了,收入一直没有保障。现在的里程单价,一天十四五个小时在线接单时间,还要花一个多个小时充电。在我看来,全职司机长期疲劳驾驶,还没有兼职司机精力充沛,安全隐患更大!每年都有那么多司机猝死,到底谁来担责?
易水寒
查吧,查到最后没车可打。现在百分之九十都没证。。价钱这么低,谁愿意把自己车转营运车辆。。除非价钱是现在一倍,你看有没有办双证的。
枫丹白露
合规不是增加安全的理由,是让你租车或者买车的资本套路