1951年，在返航的道路上，竟然突然遇见了敌人的机群，看着数量远超于自己的敌方机群，刘玉堤并没有按照原计划返航，相反的是一头直接扎了进去，没想到因此创下了空军的一项纪录。
当时的背景是美国派了大范围的轰炸机，准备来一场大轰炸，当时美军派出的轰炸机总数达到了116架，除了轰炸机之外，还有很多担任保护任务的僚机。
得知这么一个紧急情况之后，我们的空军也立即起飞，当时参与到此次作战任务的一共是20架米格15战机。
虽然敌众我寡，但是我们空军飞行员在上线之后却一点都不怂。尤其是刘玉堤和僚机上天之后自从看见敌人的身影就咬住敌人不放。
敌人的内心也是胆怯，不敢正面打，所以就只能跑当时选择的逃跑方向是海上。之所以选择往海上逃，其实有两个方面因素，第1个因素是距离海比较近，逃到海上之后，他们逃脱的可能性就更大。
第2个因素是当时美军的飞行员普遍经验比较足，而我们的飞行员由于飞行的时间较短，对于海上科目的训练是比较欠缺的。驾驶飞机一旦飞到了海上，有时候就失去了参照物，毕竟天上和海上在飞行的时候由于速度过快，看着几乎是一模一样的。
在经过几次飞机调整角度之后，很有可能会搞混天空和海上发生空难。这也是美军飞行员往海上逃的最主要原因之一，看到这种情况，僚机也是提醒刘玉堤尽快掉头，毕竟再往前追就不是他们擅长的领域了，但是刘玉堤却表示机会千载难逢，不能让敌人跑了。
原本以为在海上能够摆脱刘玉堤的追击，谁知道刘玉堤竟然这么勇敢，直接在海上继续死咬着敌人不放，最终成功的将敌人的飞机打落了下来，但是还没来得及高兴，就发现远处敌人竟然又飞来了6架飞机。
刘玉堤和僚机也没有犹豫再次飞了上去应战。当和敌人摆脱纠缠之后，刘玉堤却发现找不到僚机了。
这时候只能按照原计划向基地飞，就在返航的过程当中，刘玉堤竟然又遇见了敌人的一个飞机编队，毫不犹豫的再次冲了上去。敌人一共是7架f84轰炸机，刘玉堤成功的击落了其中一架。
就在这时候，飞机上的通信系统也响了，基地开始呼唤，让刘玉堤尽快的返航。刘玉堤这时候再次开始返航，但没想到在半路又让他遇见敌人的机群。
这一次数量竟然比上一次还多，刘玉堤也没有来得及数清楚到底是多少，只是看着似乎黑压压一片。
这时候足够冷静的人做出的最正确措施应当就是立即离开，毕竟敌人的飞机实在是太多了，而且自己也接到了返航的命令。
但是刘玉堤却一咬牙再次冲了上去，当敌人打算从刘玉堤的两侧绕飞过去的时候，刘玉堤也发现了敌人的企图，在最短的时间之内，抓住转瞬即逝的机会，开火直接命中了敌人的机翼。
这时候敌人似乎也愤怒了，一大群飞机黑压压的向刘玉堤围了过来。如果真的让敌人包围住，刘玉堤想要返航难度就非常大了。刘玉堤瞅准机会，直接迅速提高自己的高度，将高度提升到了8千米。
敌人的飞机由于没有反应过来，所以和刘玉堤瞬间就拉开了高度差，跳跃出去之后，刘玉堤顺利的摆脱了敌人的追击，驾驶飞机开始返航。听着刘玉堤的经历，似乎感觉对方在天上待了漫长的时间，毕竟接连经历大战，而且每一次都是生死之战，所消耗的时间和精力自然都不少。
其实刘玉堤从起飞到最后的线路仅仅只经历了30分钟。虽然时间比较短，但是创下的战绩却是非常辉煌的，打掉了敌人的四架飞机。
这一刻刘玉堤也创造了一项纪录，这项纪录不管是在我们志愿军，在全世界其他空军当中也是凤毛麟角的存在。
刘玉堤也成为了我们空军真正意义上的王牌飞行员，但是和美国王牌飞行员不同的是刘玉堤截止到当时为止，总的飞行时长还没有一个美国普通飞行员的时间长，但是却凭借着自己的努力和勇敢无畏的精神创下了大多数飞行员难以企及的记录。
