比亚迪真是把中国人研究透彻了！ 2025年，比亚迪一口气推出20多款新车，价格从8.98万到180万，覆盖轿车、SUV、越野车、MPV，甚至还有能“抗10吨重压”的军工版车型。有人算过，平均每5天就有一款比亚迪新车上市。 今年最火的元PLUS，12.38万起，用上钠离子电池，冬天续航比老款提升30%。销售人员说：“买这车的年轻人，一半是冲着车顶帐篷接口去的。”而高端线仰望U8直接卖断货，138.8万的车，车主加价20万都抢不到。 技术也玩出花样。汉EV充电10分钟能跑300公里，比吃碗泡面还快。海豹DM-i顶配续航200公里，外放电功率6.6千瓦，摆摊卖奶茶的商贩都说：“用这车供电，一天能省50块油钱。” 价格战打得狠。秦PLUS DM-i降到8.98万，比三年前便宜1万块。4S店销售透露：“现在买车的网约车司机，十个里有七个选比亚迪。”但高端车型反而涨价，腾势D9氢电混动版卖45.88万，比老款贵了5万，4S店却说：“老板们就认这个价。” 售后政策也变精明了。三电质保从5万公里缩到3万公里，想终身保修得少开车。不过买仰望的车主能花1.2万年费享受直升机救援，销售开玩笑说：“这服务主要是防车主开进沙漠出不来。” 现在买比亚迪像点菜：要省钱选钠电池车，要面子买仰望，图新鲜可以试试3分钟换电的护卫舰07。但有人吐槽：“车型多到销售自己都记不住，上周把海豹和驱逐舰05的功能说反了。” 你觉得买车是该选实惠，还是追高端？
