作为比亚迪32.98万第一代唐dmp旗舰首发车主，唐L无非是车变长了，轴距变大了，四驱可以解耦了，多了两排座椅按摩，多了激光雷达，多了城区和高速智驾，多了双又臂五连杆，多了电动拖车勾，更新了发动机个电机，换了电池，拥有了哨兵，多了冰箱，电动腿托，换了内饰。 但是我们老车主可是有更贵的价格啊！
懂了，这就去买比亚迪
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作为比亚迪32.98万第一代唐dmp旗舰首发车主，唐L无非是车变长了，轴距变大了
马哥说车
2025-04-12 15:13:12
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阅读：1591
![不是吧[惊恐]，比亚迪全新车型都更换了怀档，从6.98万的海鸥，到28.98万的](http://image.uczzd.cn/6926541878903878006.jpg?id=0)
sino
二十万买的桑塔纳捷达怎么说，三十多万买的CRV呢
淮海路小猪佩奇 回复 04-14 08:26
当年20万买桑塔纳等于现在20万买帕萨特[哭笑不得]
sino 回复 04-14 10:17
你现在完全可以实现，哈哈
小二
当年88万的皇冠，75万的尼桑公爵，60万的蓝鸟骄傲了吗？
用户10xxx82 回复 04-14 12:30
蓝鸟那玩意卖60万？
用户10xxx28 回复 用户10xxx82 04-15 12:46
九几年蓝鸟可是豪车[哭笑不得]
放生
21年唐dmi顶配路过
剑意 回复 用户18xxx92 04-14 21:01
你买的啥？a3，1系，3系，c级？
用户18xxx92 回复 04-14 15:07
您是真有钱人，就这种车都舍得买。。钱是真不缺。。
Aiyantsl
[静静吃瓜]我就是那个老车主
ilonely23
同样作为首发堂dmp旗舰7座老韭菜，除了心凉以外，毫不羡慕
老板
早买早享受
XXX
甩啦甩啦，大甩卖啦[滑稽笑]
名满华夏
汉唐已经起来好几年，汉是中大型轿车冠军三年，腾势D9是中大型MPV两年，只有N9姗姗来迟。价格局，国产局，新能源局，智驾局。前三个都是比亚迪居功至伟，当立首功。另外高端化（仰望）与性能化（极速与加速），迪子也实现了很大一部分。
平平安安
第一代唐dm车主，多少年前的了
子夜
说的不错，我19年的唐
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。
dhdhrhdifj
你哭了，是不是。
不知道叫什么好
所有新车主都会变成老车主。
77
其实最主要的是那个兆瓦闪充，哪怕普通充电桩双枪模式下，充电也快的一B。
梦回捌零年代
21款唐DMI顶配老韭菜路过
琢磨先森
同款
firefox_cyl
老车主没有福利的话，下一辆不会在买了
干活不仅是为了吃饭
20w以上的byd慎买，首发汉车主路过。byd抛弃老车主很随意的。背刺都是小事。
你嫉恶如仇的爹
比亚迪唐？？？比蓝山差太踏马远了