科技进步让智驾成为话题焦点，从车企纷纷宣传自己的智驾能力，到现在下场高喊“智驾平权”，是真实惠民还是营销手段？智驾发展至今，我们发现技术体验是有划分等级的，绝大多数普通消费者无法享受同等体验。
真正好的技术应该被充分普及，惠及全民。近期，上汽荣威纯电D6官宣搭载行业领先的CTB电池车身一体化技术和一体式热管理方案，CTB技术实现电池与车身高度集成，使整车扭转刚度大幅提升，能有效抵御来自外界的各类碰撞冲击；一体式热管理实现高效温控，能够确保电池始终处于良好的工作温度状态，减少过热隐患，为用户的出行安全保驾护航，让A+级家轿也能拥有20万级豪车安全可靠体验！真正实现技术平权，让消费者都能享受到技术带来的体验价值。
荣威作为自主品牌国家队，一直在引领行业进步，新能源技术多次获得国家级认证。此前，荣威纯电D6通过一系列严苛场景下的续航实测，充分验证了其过硬的续航实力，例如海拉尔极寒实测续航达成率75%、北方冬季实测续航达成率84.2%，常温下实测续航达成率更是反向虚标，达到116.9%；并以9.125kwh/100km的电耗成绩成功创造量产车吉尼斯最低能耗记录，彻底告别续航焦虑，通过技术创新帮消费者实实在在省钱，延长家庭幸福里程。
更多荣威纯电D6安全极限测试将于4月15日12点央视新闻揭晓，和撒贝宁一同见证国民电动家轿的硬核实力！
当代国民电动家轿什么样 技术平权到底是不是伪命题安全平权
