经济学家李稻葵建议解除摩托车限制，以此来提振内需，缓冲关税带来的影响。 按照他

经济学家李稻葵建议解除摩托车限制，以此来提振内需，缓冲关税带来的影响。 按照他的意思，目前我国的摩托车市场潜在的市场规模大概是5,000亿左右，如果放开各种限制，同时取消13年报废的规定，就有可能将摩托车产业干到10,000亿左右，占GDP比重大约是0.7%。 对此很多网友都高度认同，毕竟很多网友对摩托车都有一种偏爱，只是因为各地方有各种各样的限制导致大家潜在的消费被抑制了，如果能够破除摩托车的各种限令，短期内摩托车的销量确实是有可能出现明显增长的。 但我觉得对于摩托车应该有所限，有所不限，而不能完全放开。比如对于那些人口密集的城市，该禁摩的还是需要继续禁止，这是为了市民的安全，也为了给大家提供一个相对安静的居住环境，如果大城市也解除限制，年轻仔半夜三更到处在大路马路上飙摩托，那大家根本就睡不着了，所以该禁止的时间段，该禁止的路段要坚决禁止。 不过我赞成解除摩托车的购买或者销售限制，消费者要买是大家自己的自由，但是你必须遵循各地的管理规定，而不能胡乱非为，买摩托车之后你可以去野郊飙车都没人管你。