老牌车企和新势力的差距,在安全研发这件事上体现得特别明显。广汽研究院那套V型开发系统,说白了就是把安全标准卡得死死的,每个零件都得过五关斩六将。 他们搞安全测试就像打游戏通关,零件、系统、整车三个关卡一个都不能少。最狠的是这个流程完全没得商量——某个螺丝钉不达标?整辆车都得回炉重造。这种死磕精神看着很轴,但想想也合理:车上不是人命关天? 现在很多新势力动不动就吹智能驾驶,但安全这种基本功才是真功夫。广汽这套系统最牛逼的地方在于,它把安全标准拆解得明明白白,每个环节都卡得你怀疑人生。说到底,安全不是靠堆配置,而是靠这种近乎偏执的流程把控。【来自懂车帝车友圈】
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