最近中欧协议定了，中国电动汽车要进欧洲，价格最低得29万欧元。原因很简单，欧洲大部分人不想买超过3.5万欧元的车，所以中国车只能去争那不到30%的高端市场。 30%的市场看起来不大，但从整体看，这部分机会还挺多的。中国电动汽车这几年进步很快，比亚迪、蔚来、理想等品牌做得不错，越来越多人开始接受中国品牌。 虽然欧洲车强，但中国车如果定个合适的价格，还是有机会。欧洲对电动车越来越感兴趣，咱们的电池、续航、自动驾驶都越来越好。如果高端车能站住脚，慢慢打破大家的偏见。 低价车竞争太激烈，拼价格谁都不赢，打高端车就是拼品牌。如果欧洲接受了中国高端车，其他地方也能接受，影响力就更大。 其实这对中国车企是双赢。做高端车、提升技术，逐步打开国际市场，未来很有潜力。
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